エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ50 プロ
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プロの整備手帳
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エンジンオイル交換記録3
20200322 ODO：2678.7km ウルトラG2、フィルター続投。 汚れはそれなり、ゲージロアまで消費あり。 スプリングのせいで発射しちゃうドレンボルトも、ブレーキペダルがベロベロになるオイルフィルターも、張り付いて交換が面倒なパッキンも大嫌いです。 もし、ここの図面を書いた人と知り合えた ...
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2020年3月22日 10:33 しおじりやまねこさん -
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FIカブのアイドリング調整をと思いましたが無理でした。。
現在タコメーターを付けているのですが、だいたい１８００回転位だと思います。 アイドリングをおさえれば、信号待ちが多いので燃費が良くなる＆停止時に静になる良いかと思って調節を考えてます。 理想では１３００～１５００回転ぐらいにしたいと思ったので、色々ネット検索などでFIカブのアイドリング調整方法を検 ...
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2015年2月12日 18:58 maki1031さん -
エンジンオイル交換（G4）
オイルは「ホンダ純正オイルG４」です。 気温１０度程で、３０分から１時間走行した油温は５５度前後です。 今回の交換は、いつもより長めの「１２５０ｋ」ほどでしたが、油温、メカノイズ、ギアの入り具合も特に問題なく、まだ行けるのかとも思いました。 でも長い目で見て、早めの交換にしたいと思います。 ...
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2016年2月7日 07:13 maki1031さん -
エンジンオイル交換！
オイルは「ホンダ純正オイルG1」 走行距離（7304k～8590k）交換 気温２８度前後での走行時の最高油温計はこんな感じです。
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2015年5月19日 17:08 maki1031さん -
ホンダ純正オイル ウルトラ G2に戻してみました（笑）
前回、「ホンダ純正オイル ウルトラ G3 10W-30」を入れてみたところ、 減速時アクセルオフ時に今までにないノイズが聞こえる感じで、 チョット気になったので早めですが（５００ｋ弱）G2に交換してみました。 ドレンボルトの鉄粉はこんな感じです。 前回交換して走行距離５００ｋ弱ですが、鉄粉が付い ...
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2014年10月31日 18:40 maki1031さん -
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久々G1オイル入れてみました！
前回から１０００キロ位のエンジンオイル交換＆チェーンメンテです。（交換時点総走行距離６６６０キロ） 冬は気温零度でカブを乗る場合が多いのですが、G２では粘土が高過ぎるのかエンジン始動して走行すると、エンジンが温まるまでガリガリみたいなノイズが出るのでG1にしてみました。 G1にしてみましたが ...
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2015年2月9日 07:18 maki1031さん
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初めてのオイル交換
我が家に来てから初のオイル交換です。 乗り始めてから約160km。 普通に考えたらめちゃくちゃ早いタイミングですが…。 エンジン洗浄目的でパワーショットを添加したガソリンを使い切った事と、前に入れてくれてたオイルが何を入れてたかわからん不安から交換です。 ...
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カブ子の異音を治すんぢゃ！
昨日の夕方次男坊の迎えにキャラ男で出掛けた🚐💨 夕飯の買い物あると流石にS660では無理ゲーやし、 米を買ってくれた同僚の所に配達もあったし。 ところが同僚の所で話し込んだ挙句、買い物先も道中も 微妙に混んどって、なんやかんやで迎えの時間に遅刻💦 家に ...
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スーパーカブプロ クラッチ調整 AA04
昨日 カブ主の方とお会いして 私のカブを試運転していただき、 クラッチの調節をした方が良いと言うことでした。 作業手順を説明していただき、 本日 初のクラッチ調整をしました。 黒く○してる14mmのナットを緩めます。 【ある程度緩めるだけ】 そして緩めた1 ...
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