オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブ50 カスタム
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カムベアリング交換、コンロッド加工
カムベアリング交換。 かなり、はめ合いが固い。 ベアリングを温めたけど固いから圧入 ヤフオクて落札したモダンワークスの54.5mmストローククランクが届いたので計測。 新品、大手メーカーの物でも芯がズレてるヤツが有るから測った方がイイよと某カブ専門店でレースをやられているお方からアドバイスをいただ ...
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2019年7月7日 19:59 093ssさん -
ブローしたエンジン分解
クランクが行ったので分解 シリンダー❌ ピストンスカート傷だらけ。 遠心フィルター鉄粉で、いっぱい オイルポンプスピンドルスプロケット❌ オイルポンプに鉄粉が噛み込みこうなったらしい。オイルポンプとカムチェーンも❌ クランクケース大丈夫 ギヤー類、大丈夫 ベアリングは全部❌ クランク大端部ベアリン ...
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2019年7月7日 18:59 093ssさん -
シリンダーヘッドのポート加工及びハイカム組み込み
最初は直径13ミリを22ミリまで削り、ポートを拡大します。 排気側も同様に穴を大きくします。 バルブも擦り合わせをしました。 まーこんなもんでしょ。 キタコのハイカムを組んで、あとは元どおりに組んだら作業完了。 右が純正カム、左がキタコのハイカムです。 組んで見て、走ったらかなり変わりました。 ...
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2018年4月1日 21:52 hakase9102さん -
やっちまったwwww
結局腰下までバラバラにしちまったwwww しかも雑にばらしてミッションの順場わからねぇwwwwwww で、悩むのもつかれたんでとりあえずクランクケースバフがけしてみたwww
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2012年11月30日 19:35 ごはんですよさん -
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とりあえず現状確認でもしてみようかな・・・・
オイル管理が悪かったみたいでドロドロでした。 とりあえずヘッドだけバラすつもりだったのに・・・
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2012年11月30日 19:33 ごはんですよさん
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