取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - スーパーカブ50 カスタム
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シフトアップMJ92とフロートバルブステイ
昨年どうしても見つからなかったシフトアップのMJ92。 キタコは一通り試して、シフトアップ90の時より燃費が落ちたので(寒さのせいもあったかもだが)、 今シーズン始動後初給油で交換することに。 結局セットを冬の間に買い直しておきました。 キタコ85からの交換になるけど、キタコの方が長いのと、さら ...
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2018年3月27日 12:09 カブトロニックさん -
SUPERCUBFRAGILISTICEXPIALIDOCIOUS
カブ太郎、ビッグバルブ化と共に大きいキャブにしました。 が、 エアクリーナーまでキャブが届かないので、スペーサーを作っちゃおうという寸法です。 材料はコチラ！ アルミの塊です。 さて、電動工具を使うのはご近所付き合い的にマズそうなので、手切りでいきます。 ズーコズーコやって材料取り完了！ もろ ...
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2017年9月24日 19:44 Kim446さん -
キタコMJ95とフロートバルブと
クリッピングポイントにしてセッティングでてからキャブは触ってなかったけど、ハイカムにしたことだしプラグもあまりにも白いのでMJを上げる事決めて、昨日早起きしたので仕事前にやることにした。 クリッピング90がついていて、整備手帳を見返すと92では濃かった記録。 手元にはキタコ85と95。 この85 ...
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2017年8月28日 08:16 カブトロニックさん -
ポイント保持のためにフィルター購入
ライコランドのポイントは2年購入ないと0になるってことだったので、札幌に行ったついでに買い物。 が、高くて買うものがないｗｗｗ そういえば、磁石フュエルフィルターが意味をなしてない気がしていたので、キジマはもう諦めてデイトナを買いました。 んでポイントですが店員曰く、HPはそう書いてあります ...
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2017年6月11日 19:14 カブトロニックさん -
クリッピングポイントpb16
今まで巡航良化を目的としてきたわけだけど、先日の久々の長距離運転で、大きい国道での物足りなさを実感。 ここでいよいよキャブに手をつけることを決意。 いつかは憧れのMade in JapanのJunキャブを！と想いを募らせてはいたが… 知り合いからのインプレッションで、クリッピングポイントpb16に ...
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2016年8月7日 22:32 カブトロニックさん -
第四段メインジェット交換キャブ調整
吸排気大きくしたのでメインジェットも。 75からなんとなく80へ。 相変わらず1速〜3速は素晴らしく、更に力が増した。 そして4速でのトルク増し確認。 あとはこれから乗ってての感触で、ドリブンスプロケを40にドライブを13に戻して、減速比3.0から3.07にしてみようと思ってます。 40スプロ ...
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2016年1月2日 16:53 カブトロニックさん -
キジマ(Kijima) ガソリンフィルター ホース内径6-6.5㎜用 マグネット付 105-214
夜中に注文して20時に受け取り。 今度のは付け方向について説明が貼ってあった。 暗かったけど簡単だし即交換取付
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2015年12月9日 21:10 カブトロニックさん -
キジマ(Kijima) ガソリンフィルター パーテイショングリーン ホースナイケイ6-6.5mmヨ
燃料を抜いて10年経って、タンクにサビ。 わかっていたけどやっとフィルター付けに取り掛かった。
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2015年12月3日 17:55 カブトロニックさん -
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PE24に交換してOKO24に戻す
梅雨入り辺りからOKO24キャブのセッティングが決まらない状態に落ち入りPE24のほうが扱い易いという事なのでオーバーホールして７月に交換してみてセッティングがイマイチ決まらないのでニードルやら買って交換してみたがダメで普段乗り出来るセッティングにすると上が ...
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