クルマレビュー - スーパーカブ70

マイカー

実用と趣味の良いとこ取りです
- じょうじ大佐
- ホンダ / スーパーカブ70
  デラックス (1998年)
- - レビュー日：2024年7月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

軽快に高回転までエンジンが回り気持ち良く振動も少ないです。整備やカスタム方法はネットで無数に手に入り困りません。鉄カブのカブらしさが良いとこです。

不満な点

カスタムパーツがだんだんと少なくなって来ている。

総評

普段使いからロングツーリングまで何でもこなす万能さが好きです。50より遥かに自由で90より軽めのフィーリング。70はメジャーではないけれど乗り心地は秀逸だと思います。ショートストロークの高回転が心地良いですね。
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マイカー

おもちゃ
- F&Y
- ホンダ / スーパーカブ70
  不明 (1986年)
- - レビュー日：2024年2月17日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

若い頃はモンキー、ダックス、シャリーが大好きでしたが今はカブが良いです

不満な点

特になし

総評

パーツも多く、楽しめる最高のおもちゃです
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マイカー

鉄カブ3兄弟の異端児
- ゆきまるＧＴ
- ホンダ / スーパーカブ70
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2023年10月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

日本で走れない道はないくらいの走破性(速くはない)

不満な点

50はエンジンパーツがあるけど
70はほぼゼロと廃盤
エンジンを弄る楽しみは少ない

総評

鉄カブを買うならやっぱり90がいいかも
70は振動も少なく　高回転がスカッと回るので
ホンダらしいエンジンなのかなと
峠越えのツーリングは、ちょいトルク不足
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マイカー

最高のアドベンチャーバイク
- ゆきまるＧＴ
- ホンダ / スーパーカブ70
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2021年6月13日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

日本国内で走れない場所はないんじゃ無いってくらい
万能なバイク
キャブ車なので、自分でメンテ出来て、部品も安い

不満な点

最終型ビックドラムだけど、全然効かない
50、90はボアアップパーツ出てるけど70は、ホント少なく割高

総評

70は希少　ソロツーで出かけるとカブマニアに話しかけられます(優越感)
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マイカー

軽快と重厚の良いとこ取り！
- けいさんドリル
- ホンダ / スーパーカブ70
  DX (1982年)
- - レビュー日：2021年5月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：2
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

質実剛健さ。丈夫なので下駄として最高。

不満な点

無しです。

総評

天気の良い日のちょっとしたツーリングや買い物に最適。遠心クラッチという快適な発明により楽〜に運転できる。50km/hくらいが最高に快適。
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