取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ90
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プロの整備手帳
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凡ミスこそが痛い出費を招く？！クラッチ交換
まあ、方々から叩かれる、侮辱されるのを覚悟で失敗したことも正直にこれから書いていきます。 ステップ、マフラーなどジャマになるや～つを外し、クラッチカバーを外し、へばりついたガスケットをはぎ取って、クラッチユニットを外し、、洗浄して新しいクラッチ板を組み付けもとに戻してはみたのですが、、 全然前に進 ...
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2024年3月26日 19:37 吉川慎太郎さん -
リアハブベアリング交換など
回すとゴロゴロしてるので、新品に交換します。ここは念のため純正部品手配しました 長いボルトとワッシャー、スプロケ使ってリムーバーのようになんとか取り外しました。新品打ち込みます ついでにドラムブレーキをチェック。ハブ側に最大径111mmと書いてありますね。110mmだったのでまだOK！ リアブレー ...
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2024年2月25日 11:53 mia32さん -
ドリブンスプロケット歯数変更【インプレ#2】
ドリブンスプロケ37T後の印象は先のインプレに書いた通りですが、どれぐらい坂道を登らなくなったのか確認したくて、近場の山坂道を走ってみました。 コースは愛知県犬山市にある「尾張パークウェイ」です。 前に、かぶかぶ（JA45）のスロットルボディ交換後にテスト走行に行った道です。 勾配は6～7％。 ...
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2023年9月18日 11:54 tattsu.nonoさん -
ドリブンスプロケット歯数変更【インプレ】
ドリブンスプロケットを37Tに換えてから2回ほどまとまった距離を走ってみました。約30kmと、約90kmの2回。ルートはどっちもほぼ平坦な郊外の道。 印象としては、ハイギヤードになった分 ツーリング適正は上がった感じです。 （勿論山坂道は上らないと思います。） スプロケ交換後は、 3速50km ...
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2023年9月10日 16:32 tattsu.nonoさん -
スーパーカブC90 リヤスプロケット丁数戻し
リヤのスプロケットをノーマルの39から38に変えてみたけど、フロント16との組み合わせでは登りのトルクが足りず。 昨日の下仁田ツーリングでも、ちょっとリズムが合わなかったので元に戻します。 今回は最初からインパクトレンチを準備して作業しましたよ。 毎度、夏場は作業中の蚊に悩まされてたけど、今回は新 ...
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2023年8月20日 18:10 mamiyoruさん -
ドライブスプロケット
2023.7.17 フロントスプロケ15 T→16Tに変更 ついでにチェーンも交換して、 カバーも磨いてあげました。
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2023年7月17日 15:35 design-ajさん -
ドリブンスプロケット歯数変更【計画編その２】
かぶじいさんことHA02DXのハイギアード化、遂に始動します。 買ったのは、 1) 420チェーン98リンク。 長さは大丈夫な筈なのでチェーン切りは買わず。 2) ドリブンスプロケット。 37T! 果たして3速で坂登るのか!? まあ、 ダメだったら38Tを買います。 (-_-) 3) あと ...
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2023年7月14日 20:12 tattsu.nonoさん -
リア周り整備（155,700km）
リアブレーキ時に不定期で動作が甘い時があり、以前に思い当たるパーツを交換するも症状が改善されなかったのでリアタイヤ周りを一旦全バラして原因追求、対象パーツの交換をし、バラしたついでに駆動系パーツも過去いつ交換したか備忘録にも残っていなかったのでリフレッシュがてら全交換していきます。 まずはリアブ ...
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2023年3月10日 15:31 chi-bowさん -
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ハンドシフト ジョッキーシフト
うちのカブで1番興味を持って戴くハンドシフトについて。 みんカラ先輩にはいつもお知恵を拝借して、参考にさせて頂くことも多く、うちのカブも少しは役に立つ事もあるかと思い、5年前の作業ですが載せてみたいと思います。 ハンドシフトのカブをネットで見かけ、興味を ...
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