オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - スーパーカブC125(JA48)
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4G63のメタルトラブルを軽減!
4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
難易度
2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
カブちゃん入院中、お見舞いに行きました。
通勤メインで4万キロを超え調子が悪くなり入院。 ピストン キズキ⋯。 クランク.コンロッドのガタが異音の原因らしいです。 シリンダーもこんな感じ。 早く元の元気な姿が見たいです。
難易度
2024年11月2日 19:21 ☆みやっち☆さん -
8か月/3000キロにてエンジンブロー
備忘録 バイパス全開で走行中エンジンブロー。 死ぬかと思った。 あちこち焼き付いて 修理代20万 降りるかどうか考え中
難易度
2021年2月14日 20:55 偽グラファーさん
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