サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥデイ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ラテラルロッドの不具合解消
走行中のカタカタ音があまりにもひどいので、ラテラルロッドを直しました 画像のボルトが緩みやすいので、ハードロックナットに替えました。 Spiegel ラテラルロッドのアクスル側カラーの内径が純正よりも1mmほど大きいため、内側に厚さ0.5mmのステンレス板を32mm×62mmに切断しカラーの内側に ...
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2015年9月19日 20:12 よいやつさん -
車高調のトップナットが
2~3日前から段差を越えると【ガチャ
】
この前スプリングシートは緩んでいたので チェック済み
そしてトップナットのロックナットを手で触ったら グラグラ
もちろんトップナットも
ちなみに左右とも緩んでました
組込み時確認していなかったので緩んだものか 締まっていなかったかは
締込み後 ...
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2013年11月28日 22:25 pikapikaZE2さん -
フロントキャンバー加工
右側ビフォー 3ヶ月前の作業です・・・ 右側アフター ストラットタワーのネジ穴を長穴加工 適当です 左側ビフォー 左側アフター アッパーマウントの加工 ストラットタワー内で干渉する外周部分をカット キャンバーどんだけついたかは不明・・・
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2011年6月20日 00:52 なっきー.さん -
JA2:ブッシュ交換その①
今年も同じ時期にBBQがてらに作業を... 某車種のブレーキが流用できるというので、「試してみる」事にしました。 若干苦労しましたが、無事取り付け出来ました。 ので、「戻して」おきました(笑) 径がこれだけ違うと良く効きそうですねぇ。 しかし、黙ってれば違いがわからないくらい純正然としてます(笑 ...
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2007年5月5日 23:56 d.a.i@a.b.c.さん -
限界まで下げた結果・・・
キッチリ、ネジは使い切ってますね。 うーん♪漢前やなぁ(-。-)y-゚゚゚ サクッと作業を終わらせ、ちゃちゃっとタイヤを取り付け、即テスト走行・・・ なんかゴム臭い・・・(--;) タイヤを外して見ると・・・ フェンダーの中が・・・(x_x;) 恐る恐るタイヤを見ると・・・・ 嫌ぁーー ...
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2008年8月20日 20:18 SIN2☆MAXさん -
JA2:足回りリフレッシュ
今回の「食材」です。 左から ・ロアアーム後端のブッシュ ・ピロスタビリンク ・フロントブレーキパッド ・ロアアームASSY ・スタビブッシュ 作業開始が休日にしては遅めで時間が無いので全てを一度にやっつける事に。 スタビリンクはこんな状態です。 結局、長いボルトがカラーに通ってて、それをゴムブッ ...
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2008年5月31日 18:49 d.a.i@a.b.c.さん -
スタビリンクのスペーサーを戻す+気になる部分の測定♪
フロントの車高が車高調装着時よりも下がっていて、ジャッキが入らないっす(^^; 家の物置を探してると丁度良い20mm程度の板が2枚あったので敷きましたε- ( ̄、 ̄A) フゥー スタビの効果として良い方向になった感じがしないので、スタビリンクのスペーサー16mm(8mm+8mm) => 8mmに戻 ...
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2010年3月7日 20:47 黒河豚ちゃんさん -
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フロントロアアームブッシュB交換
フロントロアアームブッシュB部(後側) フロントロアアームブッシュB ブラケットを外します サビが・・・ 外した部品 右 新品ブッシュ 左 元のブッシュ 穴径を測ると1.5㎜も広がってました 新品ブッシュはきつくて中々入らないので 潤滑油をスプレーしてから組み付け 元に戻して完成
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2011年4月15日 22:06 なっきー.さん
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