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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - トゥデイ

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • ラテラルを調整式に交換

    ノーマルラテラルではスプリングがアクスルごと横ずれしていて斜めに嵌っているので、角目の場合社外の硬めのスプリングだとバンプラバーのエラとスプリングの内側が擦ります。 バンプラバーのエラはサンダーで削り飛ばしていますが、何かの拍子で擦るみたいで音がしましたので、やっぱり調整式に交換してスプリングを ...

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    2013年6月7日 19:08 銀サイヤマンさん
  • アライメント調整、車高調整

    車高調取付け後、1,000km以上走ったので、アライメント調整と、車高調整をお願いしました フロントキャンバーは、立っている方合わせ(笑) 走行距離は、約106,200km 最近のは判りやすいですネ~v 記録用に、全部写真を(笑) へんきゃくーw

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    2012年9月29日 00:49 しゃちさんさん
  • ラックセンターとトー調整

    ラック交換してから適当にセンターねらってつけて いただけなんで、ラックのセンターを確認しました タイロッドをはずします あーブーツ劣化でグリス漏れがひどいですね ステアの位置は気にせず ラックの機械的エンドまでステアを回しました 3回転と3/4まわりました ちょうど半分の位置にテープはっ ...

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    2012年2月26日 10:09 さかっちマンさん
  • タイヤ交換 ついいでにトー調整(^^)

    タイヤをやっと換えました(^^) タイヤをハメて右にイッパイ切ってからタイロットを緩めて調整しました(^^) 右 左 一応寸法も測りました ちょいとイン気味やけど 様子を見ます(^。^)

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    2010年10月24日 12:34 すだこさん
  • アライメント調整

    オイル交換ついでに糸調整。 コイツが一番苦労した。。。。。

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    2010年9月26日 22:47 スカGフリークさん
  • コクピット〇〇にてFタイヤ交換&アライメント調整して貰いました♪

    フロントタイヤの消耗が激しくてPOTENZA RE-11がお亡くなりになったので、交換しました。 で、あまりにも内べりが激しいのでアライメントチェックをして貰いました。 上の写真のフロント部分を拡大┏◎-◎┓ (・-・)・・・ん? フロントのトウが左-33'、右-21'、トータル-54'と規格 ...

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    2010年6月6日 23:32 黒河豚ちゃんさん
  • フロントをネガに

    フロントの車高ダウンが原因でインナーが「がりがり」と・・・ あまりにも酷く、ボディの塗装がひび割れたので、ネガつけて対策しました。 ボディのストラット部のアッパーマウント取り付け穴を長穴加工して、寝かせました。 組み付け後はこんな感じでショックセンターが内側になりますので、取り付けに伴いネガ ...

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    2010年5月18日 01:34 銀サイヤマンさん
  • アライメント

    トーイン 0にて調整 

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    2010年3月3日 19:14 aka86さん
  • トーイン調整

    STEPWGNのトーイン調整をやったので、ついでにチェックしてみました。 やり方はSTEPを参考にしてください。 チェック結果、トーアウト1mm。 JA4基準は0±3mmなのでこのままでも良いのですが、簡単なんで調整しました。 先ずタイロッドロックナットを緩めてーの・・。 0.5mm分IN方 ...

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    2009年11月10日 18:30 角力 灘之介さん

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