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調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - トゥデイ

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  • ディマースイッチの清掃

    Twitterにてスイッチ動作不良が話題だったのでバラし方のコツをまとめました。 作業目安時間(0.75H) 必要工具:プラスドライバーとマイナスドライバー 車体からスイッチの脱着には以下の作業が必要です。 1.ステアリングホイールの脱着 2.コラムカバーの脱着 ハウジングのビスを外す ハーネ ...

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    2018年12月26日 23:57 場末モータープールさん
  • NARDI MTシフトノブ 修理

    29年前のシフトノブ レザーが破れていましたが保管していましたので これを少し梃入れして修理したいと思います! 全部分解するとこんな部品構成でした^_^; とりあえず今日のところはここまで… つづきはまた! ※レザーの替わりは何にしようか思案中!   カーボンシートでも貼るか鏡面仕上げか… 8 ...

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    2015年2月23日 00:34 US ACTBIOさん
  • チェンジレバーボールグリスUP

    マフラーの溶接で車体を持ち上げたついでに、少しシフトが重かったのでグリスUPをします。車体下側よりばらしていきます。 チェンジレバーのボール部が見えてきました。手で持っているダストブーツの内部にチェンジレバーボールシートが有りますのでボールにグリスを塗り込んでいけば重さが軽減されます。 グリス塗布 ...

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    2019年10月26日 21:56 CBおじさんさん
  • Dレンジでのシフトタイミング変更

    ATのシフトタイミングがDレンジでの走行で2から3に早くシフトアップしてしまう為とても遅い。 アクセルべた踏みで2から3に変速するタイミングが約6400rpmです。 これを何とか2レンジで引っ張りきった回転数迄Dレンジ走行で出来ないかとATワイヤーを調整してみました。 アクセル全開時 ...

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    2010年3月24日 15:10 銀サイヤマンさん
  • シフトレバー取り付け確認と洗車

    シフトレバーとリンゲージを留めてるセルフロッキングナットが緩んだのかガタが出てきたので確認。 緩みもありましたがボルトも磨り減って痩せてたのもあってガタが大きくなってたみたいなのでボルトとナットを交換。 カチッとしたシフトフィールに戻りました。 作業中の画像は無し。 洗車。 猫の足跡が大量につい ...

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    2019年8月24日 15:49 SA10-Rさん

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