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取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - トゥデイ

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    【新製品】200系ランドクルーザー(URJ202W / 1UR-FE)Air Intake Stab

    新製品のお知らせです! 200系ランドクルーザー用Air Intake Stabilizer

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    2023年4月21日 17:54 EXARTさん
  • エアークリーナーサージタンク&ダクト純正品装着

    いきなりですが 既にフェンダー&インナーカバー、バンパー取り外し コペンライト装着でいろんなところが取り外し、切断されている(-_-;) 純正ヘッドライト復元しましたので吸気ダクトも復元です(笑) サブダクトをメインダクトへ接続 レバーみたいな形のサージタンク取りつけ かろうじて取りつけナットは ...

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    2015年11月8日 01:59 US ACTBIOさん
  • みつファンネル装着

    装着する際はエンジンは暖めた状態、ファンネルは冷凍し冷やした状態で行います。 これは‘冷やしばめ’という方法だそうで、冷えて縮んだファンネルが、常温になることで膨らみしっかりと固定出来る、という仕組みだそうです。 まず、エアクリーナーを外します。 画像中央がエアクリーナーがあった場所です。比較的容 ...

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    2015年9月3日 21:07 Thatcherさん
  • 装着まで後一歩

    以前からコツコツと準備していたビートインマニ+ファンネル 右はJA4のAT用のインテーク一式 ファンネルに茶こしのネットを被せておこうかとも思ったのですが、通勤快速の車なので、町中のホコリや大雨対策と長距離O/H無しで頑張ってもらう為に、バイク用のソックスタイプのエアクリーナーを装着する事にしまし ...

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    2015年8月10日 21:00 shinさん
  • フレキシブルエアダクト取付

    アルミジャバラホースの破れの為、交換 エアクリBOXからのΦ51ホースから、Φ76に径拡大し、異型シリコンホースΦ51<Φ76接続。 アルミパイプΦ76×76㎜経由で、フレキシブルダクト。 ちなみにΦ76は、キツキツですなw 取り付けたものの、これは失敗。

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    2015年7月20日 15:38 MANSUKEさん
  • ビートのインマニ

    ビートのエンジンをベースに色々いじくって載せていますが、前々から気に入らなかったインテークマニホールド(通称インマニ)、画像のとおり長さと太さと曲がりの角度が違います。当然ビートの方が太くて短いので高回転向きなのでしょう、しかしエアクリーナーケースの容量が断然ビートの方が大容量の為、全域パワーが有 ...

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    2015年7月9日 21:10 shinさん
  • エアーエレメント交換

    記録用 ホンダ純正 133500㎞

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    2015年6月28日 23:31 かめちゃん。さん
  • エアクリーナーエレメント交換

    全然交換してないと思われるエアクリーナーエレメントを交換してみました このようにかなり奥まった所に付いてる為外すのに一苦労.... 周りは燃料が通るホースなのでホースは外さずに隙間から何とかエレメントを取り外しました これが外したエレメント、かなり汚れてます 走りがが少しスムーズになった気がします笑

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    2015年5月31日 19:49 kousuke55さん
  • トゥデイ3スロ換装

    トゥデイさんはボンネットが黒いという”れーしー”な見た目なのにMTREC車ではありません.ショックも替わっているのに. そこでOISI家より頂いたMトレ用3スロを導入します. 見るからにスロットル-インマニ間が短くてかっこいいですね. 純正インマニをあの手この手ではずします. エラく込み入っている ...

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    2015年5月7日 17:14 まつだすずき@ハイオクたんさん
  • エアフィルター加工

    壱号機でもやったフィルター加工を弐号機でも 百均で売ってたBBQ用の網を使ってみようと買ったけど 硬すぎで加工し辛く破棄(笑) 壱号機と同じようにふるいの交換用のやつを買い直して加工 加工する時 フィルター外したら ブローバイでかなり汚れていたので オイルキャッチタンク必要かなぁという事で ...

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    2015年4月13日 16:42 ゆうき★かおるさん

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