エンジン廻り - 整備手帳 - トゥデイ
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PCVバルブ追加です
以前、リセットさんから頂いたPCVバルブです 最近のクルマは普通についてますがトゥデイにはなかったんで、ヘッドカバーを以前加工しておいたものです 圧縮が上がってるんで2系統からブローバイを抜くのもエンジンにやさしいはずです 今までは、封印してました 今こそ封印されしPCVを解き放つのだー ...
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2019年4月24日 19:01 さかっちマンさん -
オイルキャッチタンクを付けました
純正ブローバイホースがガビガビで外に漏れて汚れるため、ホースを発注! そして、ご相談パーツ・・・ しょうがないんで?ついでにキャッチタンクを付けることにしました 勢いでホースニップルも買ったけど使わなかったです ・・最近出費が多く、やばし!! しかしこのタンク、しっかり作ってある!最近適当なも ...
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2019年4月21日 07:58 さかっちマンさん -
蜜ファンネル取り付け
蜜工房のみつさんから、「運転席シートをいただいた御礼」として頂きました。 なんか逆に恐縮してしまいました。 みつさんありがとうございました! 装着してみます。 ふむふむ、工作精度は高いですね。 バフ掛けして飾っても良さそう・・・・。 蜜工房HPによると、エンジンをしっかり温めてから冷やしたファ ...
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2009年5月1日 15:51 函館(営)課長さん -
オイルキャッチタンク取り付け
オイルキャッチタンクの中はこんな感じ。 一応、仕切りっぽいのは付いてます。 長い棒は、レベルゲージ。 取り付け案① 助手席側のヘッドライト裏、エンジンマウントの間。 収まるけどイマイチ 取り付け案② エアクリ前 パイプを逆にしてファンネルの向きを変えて付ける。 オイルレベルゲージが簡 ...
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2019年6月6日 18:17 SA10-Rさん -
Ri-Z純正エキマニ
エキマニのポートをガスケットに合わせてビットで拡張しました。 エンジン側もコツコツと 少しでもフィーリングが良くなればと思います。 エンジン載せ替えたときに使います。
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2020年2月23日 16:54 JW3@86さん -
5速ミッション載せ替えチャレンジ
2018.6.30 以前から妄想していた5速ミッション載せ替えスタートしました。 先ずはハブのスピンドルナット32mmを緩めようと運転席側は簡単に緩みましたが、助手席側は短めのパイプでは緩まず、1m位のパイプでようやく緩みました(^_^;) ジャッキアップして馬掛けて、バッテリー周りから外しミッシ ...
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2018年8月1日 13:14 JW3@86さん -
イグニッションスイッチ 接点クリーニング
('22.05.28の記事です) たまに、走行中、IG-OFFになってちょっと焦ったりしました。 解析・・ エンジンラン中に、キーをちょっと回したりすると、ある所でストールするようです。 IGスイッチを見てみます。 キーシリンダーの反対左側に、ビスでとまってます。 下から。 ぐぐぐと。 ...
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2023年8月5日 17:23 hototogisuyamaさん -
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異音の元が分かった
とりあえずメガネレンチ買って来たぜ。もっかいオルタネータをバラそうず。 …10mmのほうの頭ナメてしまった…もうプーリー外せません(終了 やっぱり安物工具は精度がダメだな。 分解ついでにベルト2本も交換したかったが、思い付いてすぐにモノが見つかるはずもなく断念。まぁバラし方は掴んだからベルトは ...
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2017年4月1日 15:01 maquina(ポンコツさん ...さん
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