エンジン廻り - 整備手帳 - トゥデイ
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Ri-Z純正エキマニ
エキマニのポートをガスケットに合わせてビットで拡張しました。 エンジン側もコツコツと 少しでもフィーリングが良くなればと思います。 エンジン載せ替えたときに使います。
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2020年2月23日 16:54 JW3@86さん -
オイルキャッチタンク確認&清掃
2019年06月06日に取り付けて以来、レベルゲージではたまに確認してましたが、全然付いてこないので、初めて開けて中を確認してみました。 オイル混じりの水が20ml程度入ってるだけでした。 あまり液化して無いのでしょうか? ウエスで拭きとって戻して終わり。
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2020年2月10日 16:20 SA10-Rさん -
バッテリー台座交換
困っていた訳ではないんですが、腐ったバッテリー台座を交換しました。 バッテリー液が吹いたのか、とにかく錆が凄く、ねじが見えません。 掘って行くと頭が見えてきました。12mmのねじなんですが、12mmのケットでは空回りするほど錆で痩せているので、11mmのソケットをハンマーで叩き込んで強引に外します ...
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2020年1月19日 16:19 たいがーー@死芥博士さん -
吸気温センサーを交換しよう🔧(298,085Km)
アイドル不調がなかなか改善せず、最終的にセンサーを疑います。 水温センサーは前に断線確定で交換済み。 これは影響してませんでした。 で、次に吸気温度センサーを交換してみます。 PGM-FI仕様は画像のど真ん中がそれ👇 新旧。 まだ純正揃います。 人肌で暖めてどちらも1.5kΩ。 単に抵抗 ...
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2019年10月28日 19:52 角力 灘之介さん -
オイルキャッチタンク取り付け
オイルキャッチタンクの中はこんな感じ。 一応、仕切りっぽいのは付いてます。 長い棒は、レベルゲージ。 取り付け案① 助手席側のヘッドライト裏、エンジンマウントの間。 収まるけどイマイチ 取り付け案② エアクリ前 パイプを逆にしてファンネルの向きを変えて付ける。 オイルレベルゲージが簡 ...
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2019年6月6日 18:17 SA10-Rさん -
エンブレムのリペイント🤗✨
エアクリボックスのエンブレムがハゲているのでリペイントする事にしました😄👍 塗料はタッチアップペンで、ホンダ用ブレードシルバーMが近い気がしたのでコレを使用😄✨ ペタペタと塗って完成😆✨ 良い感じに出来て満足です😁👍✨
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2019年5月26日 18:46 2SEAさん -
ミッションオイル交換
リジットラックで作業スペース確保 フィラーボルトを先に外す 次にドレンボルト外す 固いからパイプ使う ホンダ純正ギアオイル MTF-3 新品のワッシャーどこにしまったか?忘れた しょーがないからワッシャー使い回し ジョウロとホース繋いで上からジョボジョボ入れる
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2019年4月30日 06:32 gn521rs46gさん -
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PCVバルブ追加です
以前、リセットさんから頂いたPCVバルブです 最近のクルマは普通についてますがトゥデイにはなかったんで、ヘッドカバーを以前加工しておいたものです 圧縮が上がってるんで2系統からブローバイを抜くのもエンジンにやさしいはずです 今までは、封印してました 今こそ封印されしPCVを解き放つのだー ...
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2019年4月24日 19:01 さかっちマンさん
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