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  • タコメーター取り付け

    オートゲージのφ52タコメーターを取り付けます 取り付け位置はメーターの上あたりで 動作確認、電源はオーディオのアクセサリー配線から取ろうと思います 他の人の整備手帳を参考に助手席下のECUから回転数を取ります、大小二つのカプラーが刺さっていますが大きい方の濃い青色の線が回転数なのでその線を分岐さ ...

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    2017年1月1日 18:20 とりぷるばかさん
  • タコメーター取付

    2号機トゥデイの遺品を移植。 2号機トゥデイの時はMトレだったので、メーター裏のTAって所に噛ませてました。 今回は、メーター裏にはタコ線が来てないので、エンジンルームから引っ張るか、ECUから取るか悩みましたが簡単なECUから。 アストロプロダクツで買ってきた線をこんな感じに加工。 ECUの ...

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    2016年12月18日 14:08 SA10-Rさん
  • アーシング

    20年前の古~~いTodayなので、 アーシングしてみました。 アーシング箇所は、 ①エンジン←→シャーシ ②左右のヘッドライト後ろ ③オルタネータ ④インマニ 色違いで ⑤ATミッション ⑤は購入部材では足りなかったので、旧品を流用。 その他は、新規に購入。

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    2016年11月5日 14:58 ひらひら。さん
  • オートゲージタコメーター(日本製)

    元々付けていた、タコメーターがオートゲージ(台湾製)でレスポンスが悪かったので、日本製の物に交換しました。 かなりレスポンスが良くなりました!

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    2016年9月9日 17:26 kousuke55さん
  • 4連化

    水温、油温、油圧に続きA/F計の取り付けです! A/Fの信号は助手席の下に置いてあるコンピュータのO2のカプラーから引っ張りました〜 コンピュータがビート用にかわっていてO2信号の関係でチェックランプがずっと出てたんですが、A/F計付けたら消えた.. なんでかわからないけどまあ結果オーライって ...

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    2016年5月19日 16:24 ふみ tuned by 大陸 ...さん
  • いつの間にか3連メーター

    オートゲージをピラーで3連武装しました! 油温計×2と油圧計×1が転がってたので、油温計1つを水温計代わりに使ってます! 実際の水温とは20℃程差が...しゃーなし台湾製ですもんね。 油圧と油温はオイル交換と一緒にサンドとセンサーの取り付けをしようかなと。まぁいつになることだか。 オイル交換めん ...

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    2016年5月2日 00:37 ふみ tuned by 大陸 ...さん
  • 続180キロメーター

    半年掛かりでようやく完成!! 無事作動しました、速度の誤差も5キロ程度多く表示する位なので、車検も余裕です。 ファイナルをJA5用に交換した時点でこれ位の誤差は出ていましたので、Mトレファイナルだとドンピシャかもです。

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    2016年1月2日 17:38 shinさん
  • 180キロメーター

    トゥデイのタコメーター付きのノーマルメーター(前期モデル)は、こんな感じですが、夏頃ビートの車速センサーを使って回転ロスの大きそうなメーターケーブルを撤去しようとしましたが、予想通り機械式のメーターに電気信号を繋げたところで動きませんでした。 JA4トゥデイはミッションの回転をケーブルでメーター ...

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    2016年1月1日 22:02 shinさん
  • 電圧計取付

    ここに電圧計取り付けました。 ヤフオク480円送料120円 例によって取付過程の写真はありません。 これはACCで12.9V エンジン始動で14.4Vとなるので オルタネーターはきちんと発電しています。 この間からテスター繋いで電圧モニタリングしていましたが、 ちょっと大げさなのと、夜間は見えない ...

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    2015年11月29日 23:41 vol0909さん

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