ホンダ ビガー

ユーザー評価: 3.82

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クルマレビュー - ビガー

  • その他
    ホンダ ビガー
    • 山口裕和

    • ホンダ / ビガー
      タイプX(AT_2.0) (1990年)
      • レビュー日:2003年3月9日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア3
    • インテリア3
    • 装備4
    • 走行性能4
    満足している点
    2000CCなのに加速がいいところ
    不満な点
    内装が狭い
    総評
    次もビガーを買います
  • その他
    ホンダ ビガー
    • ゆーや

    • ホンダ / ビガー
      2.5タイプS(4ドア_4AT) (1993年)
      • レビュー日:2003年2月14日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備4
    • 走行性能5
    満足している点
    ぜんぶ
    不満な点
    エンジンから、たびたびこげくさい匂いがする。
    総評
    2台目のビガーです
  • その他
    ホンダ ビガー
    • H.ONDA

    • ホンダ / ビガー
      20G(4ドア_4AT) (1993年)
      • レビュー日:2002年10月28日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア4
    • インテリア3
    • 装備3
    • 走行性能5
    満足している点
    縦置き5気筒の吹き上がり。
    高速での走り。
    故障無し。
    不満な点
    知名度。燃費。一人乗りとしては大きすぎること。シートの乗り心地。小回りが効かない。
    総評
    魅力はエンジン!!僕は兄貴車よりマイナーではありますがビガーのデザインの方が気に入っています。ハンドルの軽さ、ブレーキの甘さも慣れれば問題なしです。高速は早いっす。
  • その他
    ホンダ ビガー
    • 鈴鹿の風

    • ホンダ / ビガー
      タイプS(4ドア_4AT) (1992年)
      • レビュー日:2002年4月28日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能4
    満足している点
    エンジンが2000CCから2500CCになったことでばりきが30馬力アップして、スポーツセダン的なエクステリアに見合った走りが出来る。標準のオーディオもDSP付で音も良くこのクラスにしては燃費も良い。
    不満な点
    スポーツ走行した時に、フロントの接地性が悪く路面変化の激しいコーナーではアクセルを踏み込んでいけないので気を使う。だが、車の状態と路面の変化は伝わってくるので、車の限界は分り易い。もちろん通常走行では、問題ない。
    総評
    人と違う車に乗りたいならお勧めで、ボディサイズも国産最大クラスで、優越感もあります。スポーツカーからの乗り換えもスポーツカーに乗りたいけど4ドアじゃないとーと言うお父さんにもお勧めです。
  • その他
    ホンダ ビガー
    • natuasa

    • ホンダ / ビガー
      タイプW(MT_2.0) (1992年)
      • レビュー日:2002年3月28日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備3
    • 走行性能3
    満足している点
    スト5エンジン
    不満な点
    ビガ―というネ-ミング
    シ―トが低い、背の低い僕には前が見えにくい。
    座りごこちが悪い
    ドリンクホルダ―がない
    回転半径が大きい
    総評
    マニアックな車のような感じ。
    運転以外するな!といわんばかりの運転席。
    マニュアルシフトは、クラッチ合わせがスゴク難しい。

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