ブレーキ関連 - 整備手帳 - XR250 モタード
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキフルード交換
ブレーキフルード交換しました HONDA BF DOT4を使用 フロントから ブレーキリザーバカバーを外す もともとなめかかってたプラスネジを更になめてしまったので途方にくれていましたが、 ゴムを挟んだら緩みました。ゴムすげぇ。 リザーバから抜けるタイプなので シリンジで先にリザーバ内の ...
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2018年5月28日 23:28 べじょりーたさん -
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320mmローターkit 取り付け
今回購入した320mmローターkitです。 純正とは、こんなに径が違います。 フォークガードの内側を20mm×80mm位カットします。 キャリパーブラケットを交換して取り付け致します。 オニ効きです(^_^)v フロントフォークのボトム側減衰力を3段硬くしました。 リヤのバンプ側の減衰力も2 ...
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2013年12月22日 15:58 RD-TECNICAさん -
リアブレーキローター大径化
ZX-6でスタント練習開始したのですが、こいつのリアブレーキが超強力です(；・∀・) 250で練習するときとの差が激しすぎます。。。 結果、250もブレーキ強化！！ YZF-R1のフロントローターを移植（笑） とりあえず、予備で持っていたCBR1100のブレーキキャリパーをくっつける！これ、一個し ...
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2015年6月18日 13:29 モア@青森オートグラスサービスさん -
ブレーキフルード交換
ブレーキフルードを１２ヶ月点検と併せて交換しました。ホンダ純正のＢＦです。ホームセンターで７５９円でした。 マスターシリンダーが硬くてなかなか開きませんでした。ドラーバーを当ててハンマーで壊れるくらいの勢いで叩いてやっとネジが回りました。それでも若干舐めてしまいました。 リヤも同様に交換です。１２ ...
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2013年2月11日 00:04 なりゃぽんさん -
ハンドブレーキ強化
リアにフロントキャリパーを増設！！ ノーマルだとハンドブレーキの効きがなんかイマイチな気がして？？ 近くの旋盤屋さんにお願いしに行ったのですが、難しい話オンパレード。(´д｀lll) で、アルミのブランク材あげるから「自分でやってみて！」 ・・・！！！？？ ・・・え？ ドリルで穴あけ ...
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2012年7月10日 14:16 モア@青森オートグラスサービスさん
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ブレーキフルード交換
ブレーキフルード交換しました HONDA BF DOT4を使用 フロントから ブレーキリザーバカバーを外す もともとなめかかってたプラスネジを更になめてしまったので途方にくれていましたが、 ゴムを挟んだら緩みました。ゴムすげぇ。 リザーバから抜けるタ ...
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ビス交換
マスターシリンダーキャップビスを交換しました。 普通はBF交換と同時にやるものだと思いますw 新旧ビス BFが変質したのかどうかわかりませんが 固着と言うか粘着？してました。 塗装も溶けると言いますし、ゴム的なものも溶ける感じなのかも。 新旧 前回 ...
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320mmローターkit 取り付け
今回購入した320mmローターkitです。 純正とは、こんなに径が違います。 フォークガードの内側を20mm×80mm位カットします。 キャリパーブラケットを交換して取り付け致します。 オニ効きです(^_^)v フロントフォークのボトム側減衰力を3段硬 ...
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