日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - Z
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動作確認
R4.12月。 こちらは2週間以上経ってリモコンエンジンスタータがスリープとなったこともあり、他車のついでに。 Dに入院していたせいか、エアコン吹き出し口の埃が気になるので、年末の課題にしておきます。
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2022年12月29日 11:42 miracle_civicさん -
動作確認
R4.11月。 手許に戻ってから少し経ったので、改めて状態を確認しました。 冷間時のアイドリングが安定しないこと以外は比較的状態は良いようで、クルマとしては快調のようです。 ただ、フロントパネルが着脱出来るケンウッド製のオーディオが接触不良で表示が消えることがあり、バックカメラ＋モニタ取付 ...
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2022年11月26日 21:27 miracle_civicさん -
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動作確認と内装の清掃
R5.1月。 復帰する2号に冬用のゴムマットを移植するついでに動いてもらいました。（スタッドレスを履きっぱなしにしているため支障なし） 2号もそうなのですが、20年近く経ったフジツボマフラーはアイドリングは静かなのですが、踏み込むとかなり野太い音を出すようになりました。中間パイプは一度交換し ...
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2023年2月15日 23:20 miracle_civicさん -
動作確認
H30.1月。 取りあえず極寒という状況下でもバッテリーの充電状態が適正であればエンジンはちゃんと掛かるようです。
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2018年1月25日 01:07 miracle_civicさん -
動作確認
R04.1月。 こちらも久々に動かしてみました。 3号に装着したものと同じ（バージョン違い）BLITZのR-VIT i-colorですが、最大ブーストをよく見てみると0.58×100kPaの表示。 3号は0.75と表示されており、1号のタービン交換前と2号（タービン1回交換）のブーストの最大 ...
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2022年1月24日 01:17 miracle_civicさん -
充電のための御近所ドライブ
近場しか走らない走行パターンが続いたのと、数日寒い中でまったく使用しない期間があったため、久々にエンジンをかけようとするとバッテリーがかなり弱っていました。 ということで、雪落としついでに少し走らせましたが、ドラレコの電源ケーブルが不調だったので差し替えておきました。 気付いたらドア連動のフット ...
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2018年2月27日 01:24 miracle_civicさん -
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納車整備編①
3週間かけて部品交換が終わり本日納車となりました。長かったです。 pivot、ブースト計の取付をお願いしました。OBDIIに対応していませんが地元の企業なので安心です。取付位置や配線の処理も丁寧にしていただきました。 Honda Zに対応しているCellst ...
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動作確認２
R04.1月。 前回のテストドライブで、周囲の流れに乗ることが出来る反面、健康なときの1号及び2号と比較して高速走行中（100km/h程度までの追越し加速や登坂車線がある場所）の余裕が足りないと感じました。 ということで、最大ブーストを表示してみると ...
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動作確認等
R5.2月。 雪がどんどん積もったため激しいうねりがある圧雪路面を少し走らせましたが、前後の補強（タワーバーとピラーバー）が効いていて3号とは明らかな違いを感じました。 元からですが、ATの動作が遅れることがあるのが気になります。 また、右ドアの開閉 ...
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