過給器系 - 整備手帳 - Z
-
プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
難易度
-
42
-
0
2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
エキマニ&ターボASSY交換。
平成12年式 ホンダＺ。 １５万㎞超えて、エキマニ辺りからこもった音が。割れたか？ガスケット抜けたか？ いや、新潟日帰り往復でもオーバーヒートしなかったから、シリンダーガスケット抜けはない。エキマニだ！やるしかねぇ！ ついでにくたびれたターボ(ＶＧ０５)も交換だ。 外した現物を見れば一目瞭然。交 ...
難易度
-
13
-
1
-
2
2018年3月12日 15:01 温泉ライダーやまちゃんさん -
エキマニ、タービン交換 155,225km
IHI製のターボチャージャーASSY交換！。 エキマニは見事にヒビが入っています。O2センサーが固着して外れないので....最終手段に！。 排気漏れして火災にならなくて良かった。 15万km頑張ってくれたタービンです。お疲れ様でした。 オイル汚れ、サビが酷かったです。 遮熱板のボルトをグラインダー ...
難易度
-
13
-
1
-
0
2023年6月9日 14:08 MAEジーさん -
Ｚ ＰＡ１ 故障でブーストアップ
後ろから軽カーが煽ってくる サイド引き攻撃と法定速度攻撃で仕返ししましたｗ それでもしつこいので上り坂で アクセルを踏んで加速しました 何故かいつもよりＺが速い ターボメーターを見ると フルで過給圧が０．６キロまでしか上がらないのに （メーターではｂａｒ表示） ０．８から０．９キロまで過給圧が上 ...
難易度
-
13
-
2
-
0
2014年8月22日 22:06 ばくまるさん -
RX-7（FD3S）のブローオフバルブを流用する 1
RX-7（FD3S）のブローオフバルブが流用出来るのではないかと思ったので、早速ヤフオクで落札しました。何故FD3Sのかと言うと・・・前車だしスポーツカーのだから（笑）。 右側の黒い方がブローオフバルブ（エアバイパスバルブ ABV）で、今回こちらを流用します。因みに、左側の茶色い方はチャージリリー ...
難易度
-
12
-
1
-
0
2018年5月16日 18:49 ヤートさん -
RX-7（FD3S）のブローオフバルブを流用する 2
クリアを塗ります。 結構上手に塗れました。何重にも塗り重ねたので、ヌレヌレのテロンテロンです。ドライヤーでしっかり乾燥させたのでバッチリです！ FDとZではホース径が違うので、途中でΦ4からΦ6に変更しなければいけません。ホースはJURANのを使用しました。 交換は簡単。純正と交換するだけ。僕のZ ...
難易度
-
12
-
0
-
0
2018年5月16日 19:34 ヤートさん -
＋Npf! 吸気プレートの設定
いろいろ試してみたが、E07Zエンジンは、NAやターボを問わず、補給する空気量は、同じで、ターボの過給による加速の力強さが違うだけのようです。 左から直径９㎜・１０㎜・１１㎜だが、走り出しの加速から高速走行でカバーできるのは、１１㎜。 ＋０．５の１１．５㎜になると、走り出しが鈍くなる。 ...
難易度
-
12
-
0
-
1
2014年9月30日 18:46 軽じぃさん -
タービン出口のボルト＆ナット交換
先日お伝えした通り、下回りを点検した際に、タービン出口のナットが1個飛んでいるのを発見。2年前はエキマニ～タービンのナットを2個飛ばしているので、またか～って感じです。最初はここだけ交換すれば良いやって思ったんですが、他も飛んでいるかもしれないと思い、取り敢えず4個注文しました。 注文したのは、1 ...
難易度
-
12
-
2
-
1
2016年4月8日 09:33 ヤートさん -
＋Npf!の工作 穴あけ
コネクターは、この２種類に落ち着きました。 合わせて、ホルソーも２種類用意。 スペースが取れないときは、、こんなので固定もできます。 大いにチャレンジしてほしいです。
難易度
-
11
-
0
-
0
2014年9月28日 10:26 軽じぃさん -
-
+Npf!の工作 組み立て
工作したストッパーをコネクタ台部に合わせます。 まだ長いので、ヤスリで根気よく詰めていきます。 差はこんな感じになります。 切るときは、ニッパーでズバっと、細かくはヤスリで削るの繰り返しです。 これで、ほぼ完成ですが、2個用意します。 まず、下部から接着をします。 接着乾燥したら、水抜き用の溝を ...
難易度
-
11
-
0
-
1
2014年9月26日 10:59 軽じぃさん
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
＋Npf!の原理－２
Aの空間が状態的な負圧ならバキュームの値にかかわらず、絶えず大気から空気が流入する。だが、太いダクトと長い経路では、Aが大気の値に近づくためには、ある程度の時間を要す。 その間に他の気筒が吸気の工程に入り、吸気工程が繰り返されると、負圧の状態が状態的に続 ...
-
-
ターボ アクチュエータの交換
好調？、高ブーストの原因がアクチュエータの崩壊だと分かったので！ shellyponさんに教えて頂き、ヤフオクでゲットしたターボ アクチュエータに交換します♪ ・保護カバーを外してトルクスで止まっているアクチュエータ本体を外します。 ・フロント側のシャフトの ...
-
ブースト圧低下の原因は・・・・・・・？
ゴールデンウイークの短期間に2,000ｋｍ程の連続運転で無理をさせたせいか？ 最大ブースト圧が下がって来ている・・・・ ・PD OFF 『0.6kgf/cm²』 ⇒ 『0.5kgf/cm²』 ・PD MAX 『1.2kgf/cm²』 ⇒ 『1.0kgf/cm ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ Z 660 ターボ 4WD（東京都）
56.0万円(税込)
-
トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8X（愛知県）
83.2万円(税込)
-
三菱 デリカD：5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD（愛知県）
406.7万円(税込)
-
トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S（千葉県）
233.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
