いすゞ エルフトラック The fifth Generation カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
いすゞ エルフトラック The fifth Generationをカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエルフトラックオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

しるび ーさんのエルフトラック
型式で絞る
目次
エルフトラック(The fifth Generation)のおすすめカスタムパーツ
エルフトラックでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
エルフトラックのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでエルフトラックのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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ワンオフ バンパーステー
既製品のステーだとあまりにぴっちりとしてて隙間がなくブサイクだったので下に100mm、前に150mm延長(だったはず)して作り直しました。
3年ほど前に製作した物なのでもしかしたら寸法間違えてるかもしれません笑f^_^;) -
いすゞ(純正) メッキエアダムバンパー(フォグランプ対応)
バンパーにフォグランプを自然に納めたかったので、ツリ目最終型用を選んだ。
(フォグランプを付けたのはかなり後になってからだが……)
使っている他車をあまり見かけない気がする -
ワンオフ フロントバンパー前出しステー
前出し量50mmのワンオフ品。
'13年4月:
塗装ハゲ、錆発生により防錆処理実施
写真はその時のもの
1枚目:無電解ニッケルメッキ
2枚目:カチオン電着塗装
最終的には赤く塗装して完成とする予定 -
JET INOUE S310 スペシャルバンパー 2t 標準車用 310H
オプションステーはバンパー10センチくらい前に飛び出て使えず、加工して取付ました。
エルフトラックのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでエルフトラックのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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TOPY TEMPAS
クロームメッキスチールホイール。
本当は17.5インチ+扁平タイヤにしたかったが、
タイヤ交換の都合で純正サイズと同じ16インチに落ち着く。
アルミホイールの様に機能向上(軽量化)がある訳でもなく、メリットは外観だけという漢の逸品。
手入れを怠るとすぐ錆が出るので油断ならない。
※定価・購入価格、1本当たりのもの(うろ覚え) -
宇部興産 6J-17.5
フロントはシンプルなデザインを選択
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アルコア アルミ17.5-6J
リアはデザイン重視
エルフトラックのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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いすゞ(純正) KRエルフ(2002年~2005年)用フロントグリル
当方の1998年式には本来では取付不可(穴の位置が違う)なのですが、ステーで穴位置を変更すれば大丈夫。すっきりとしたデザインがお気に入り。
もともとの純正グリルは正面から押し込む感じではめ込みますが、このタイプは上端を引っかけるような感じで取付ます。 -
いすゞ(純正) オールメッキグリル
純正なので良い
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JET メッキグリル
形が純正と違います
エルフトラックのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はエルフトラックのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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トラックショップNAKANO オリジナルマフラー
初のマニ割り
トラックショップNAKANOのオリジナルマフラー
単発側TX 集合側TYです。
想像を超えた良い音になり満足です😆 -
ワンオフ TY
【総評】
【満足している点】
音が図太くなって、低速からのトルクが上がって早くなった。
【不満な点】 -
秘密工場 激鳴きタイコ
空吹かしは鳴くけど走り出したら鳴きが行方不明になる(笑)
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オリジナル 砲弾マフラー
【総評】なんとなく良い。
【満足している点】音質
【不満な点】今はない
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