いすゞ エルフトラック

ユーザー評価: 3.95

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エルフトラック

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クルマレビュー - エルフトラック

  • 仕事用
    いすゞ エルフトラック
    • イエマン

    • いすゞ / エルフトラック
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2025年5月9日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格2
    総評
    一応中型車の扱いですが、エルフのワイドロングであってフォワードではないので、少し小さいです。
    2tトラック運転しているみたいで狭い道もスイスイ入れます。
    ただ、一応エルフの最上級グレードですが、フォワードと比べると内装等チープです。
    パワーはもう少し欲しいのが本音です。
  • 過去所有
    いすゞ エルフトラック
    • イエマン

    • いすゞ / エルフトラック
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2025年5月8日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    標準(10尺)の4ナンバー車です。
    幅・高さ・長さに制限がある為、身長が高めで座高も高めな私には少し窮屈なのと、エルフは昔から足が硬いので、長時間運転には向かない感じです。
    ただ、NA4780ccディーゼルエンジンは力があり、良く走ってくれました。
  • 仕事用
    いすゞ エルフトラック
    • おじや生活

    • いすゞ / エルフトラック
      SG (2006年)
      • レビュー日:2025年4月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能2
    • 乗り心地1
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    クラッチレスなので運転楽々
    動力伝達(半クラッチ)制御が他メーカに比べると長く発進時は乗りやすい。
    電動パーキングブレーキは確実にかかるので安心
    不満な点
    ・スムーサーExがおバカ過ぎてイライラする
    ・シャーシによっては乗り心地が非常に悪い(強化車両は顕著)
    総評
    トラックかつ仕事車なので評価は...

    スムーサーExはPレンジ付きのゲートシフトになったが制御面は変わらず...中速・高速域でアクセルを半分以上踏むとシフトダウンする制御をするので自分の運転の癖だと50~70km/h付近で4←→5←→6速をいったりきたりする事が多く、乗り心地が悪くなるのもそうですが何よりも変速時に動力抜けがあり失速するのが一番の問題点。
    始終自動変速で乗る事は非推奨。
    速度がある程度乗ってきたら手動変速に切り替えましょう。
  • 仕事用
    いすゞ エルフトラック
    • 900s

    • いすゞ / エルフトラック
      不明 (2006年)
      • レビュー日:2025年3月30日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    ライトが明るい…
    不満な点
    いらない機能が有りすぎます…安全装備の完成度に?な時が、前方を車が横切ったりすると、鬼急ブレーキをかけられます…
    総評
    良い
  • マイカー
    いすゞ エルフトラック
    • そっぴ

    • いすゞ / エルフトラック
      不明 (2001年)
      • レビュー日:2025年2月18日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    ノーキャンピングカーノーライフ

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