調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - ジェミニ
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
普通に走れるように修理、完成の巻！
ジェミニ号を預けていた千葉技研さんから「修理完了」の連絡を頂き、本日マーチ号に乗って引き取りに行きました♪ エンジンがかからないか？かかっても壊れたディーゼル車の様に黒煙を吹きまくりでバックファイアーの嵐・・・ とりあえず、ガソリンタンクの錆が原因か？調べる為ガソリンタンクを取り外し・・・ ガソ ...
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2020年5月16日 22:41 かげさん -
エンジンが始動せずの点検作業
ジェミニ号をしばらく放置状態にしていたら、バッテリーが上がってしまい、上がったまま更に放置状態・・・・ 放置状態で更に月日が経った後、バッテリーを交換しエンジンをかけてみるも勢い良くセルは回るが、やはり初爆が無い・・・ エンジンがかからないんで、クルマは動かせず・・・ とりあえず、自分で点検 ...
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2019年12月21日 20:54 かげさん -
普通に走れるように修理・・・
前回の「ECUの修理」では、エンジンが全くの超不調で走れる状態ではなく、もうダメか？とココロが折れそうになりましたが、最後の頼み綱「GEMANIA」さんで有名な「千葉技研」さんに、車載トラックにジェミニ号を積んでの入庫となりました。 千葉技研さんのFacebookを見ると、ただのアッセンブリー部品 ...
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2020年4月28日 19:49 かげさん -
寝た子を起こす～2022年冬
半年に一度の儀式。 先ずはバッテリーを充電する。 エンジン一発始動。 いや～良かった。 電動が壊れてるサンルーフ 手動(室内からヘキサゴンで回す) かなり重い💦 可動部分にベルハンマー散布 動きが軽くなりました。 みどりなび(JT150C/C)と。 まさか25年ぶりにジェミニ2台 持ちになると ...
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2022年12月30日 20:52 わっくん.さん -
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アイドル不調の調査・修理
アイドリング回転数：850rpm（無調整）と貼ってある。 暖機後乗り出すと、シフトチェンジのアクセルオフの時2000rpm程度から下がらず、ギヤチェンジがどうもしっくりこない。 信号待ちの時など、ハンチングしながら10秒以上かかって1100rpmあたりに戻る。うるさいし、ハンチングが不安を誘うし、 ...
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2024年3月3日 23:52 keyponさん -
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アイドリングが2000rpm現象再々調査
キャニスターパージ不良を疑う。 一次的にキャニスターからバキュームホースを外し、閉塞する。 やっぱり発生。 キャニスタじゃない。 MATセンサー マニホールドエアの温度センサー。 基準値は20℃で3.4kΩ 大きく外れていない。 ドライヤーで遠巻きにあぶると ...
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ISCVの清掃
アイドリング不調、ハンチングがある。 回転が低まったときに電装負荷がかかるとエンストしてしまう。 アイドリング不調ならISCVを疑うのは自然な成り行きだ。 スバルヴィヴィオみたいに、ある程度首を振れるのかと思い、合いマークをした。 外してみると、弁が直進 ...
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アイドリング回転数：850rpm（無調整）と貼ってある。 暖機後乗り出すと、シフトチェンジのアクセルオフの時2000rpm程度から下がらず、ギヤチェンジがどうもしっくりこない。 信号待ちの時など、ハンチングしながら10秒以上かかって1100rpmあたりに戻る ...
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