愛車紹介 - ジェミニ

通勤の愛車一覧

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  SPEEDKING

  初めて買ってもらったセリカXXツインカム24が乗りにくかったこと、結婚を意識するようになって4ドアセダンに買い換えようと思ったことから買い替え。 スタイリングのみを重視したホイールカバーは放熱には最悪で、真夏の乗鞍スカイラインの下りでブレーキ液が沸騰し、ブレーキが利かなくなって焦ったのも懐かしい ...

  グレード

  Irmscher Turbo

  型式

  JT150

  所有期間

  1986年9月1日～1990年7月8日(約4年間)

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• 福耳-2933-

  物心ついた時の、我が家の車。 当時マイカーではなく 父が勤める建設会社の社用車を 私生活でも兼用して乗っていました。 FFでディーゼルだったと記憶しています。

  グレード

  C/C(4ドア_AT_1.5)

  型式

  E-JT600

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  わっくん.の"みどりなび"

  マニュアルでもない トルコンでもない 1987年10月登録車。

  グレード

  C/C(3ドア_MT_1.5)

  所有期間

  2022年10月16日～

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  4EC1-T

  ISUZU FF GEMINIは「街の遊撃手」をキャッチコピーに1985年5月に発売されたGEMINIとしては2代目のモデルです。 発売当初は1500CCのガソリンエンジンの設定のみで3ドアハッチバックのセイシェルブルーがポップカラーとして注目をあびました。 　 ISUZUはヨーロッパを代表する ...

  型式

  E-JT150 irmscher turbo

  所有期間

  2012年11月17日～

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  kankonkan

  ジムカーナかじり掛けの当時、AE86かCR-Xに乗り換える予定だったものが、イルムシャ―によるエアロパーツデザインと4XC1-T 1.5ターボエンジン、レカロシート、momoステアリングなどに一目惚れして、ジェミニイルムシャ―に乗り換えてしまった。当然ジムカーナではCR-X、CVIVIC Si、A ...

  グレード

  Irmscher Turbo

  型式

  JT150

  所有期間

  1986年6月20日～1988年3月10日(約2年間)

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  4EC1-T

  ISUZU FF GEMINIは「街の遊撃手」をキャッチコピーに1985 年5月に発売されたGEMINIとしては2代目のモデルです。発売当初は1500 CCのガソリンエンジンの設定のみでしたが、11月にターボディーゼル車が追加、以後NAVI-5やハンドリングバイロータス・イルムシャーブランドなど ...

  型式

  N-JT600 C/C

  所有期間

  1985年11月25日～

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  スティンR TR-XX

  えっと…まぁ拾ってきました← 正式には弟が乗る車なのですが、まぁ免許持ってないので取るまで私が乗ると言う事で拾ってきました。 速いです。今まで軽しか乗ってなかった人間ですからね…普通車の速さは段違いです。燃料タンクの容量も… 当時ナンバー付きで私が3オーナー目になります。超貴重ないすゞ製最後の乗用 ...

  グレード

  イルムシャーR

  型式

  E-JT191S

  所有期間

  2016年7月15日～

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  Oh!

  1984年式(1985年登録) PF60 ZZ/R 4ドア プリムローズイエロー 双子の弟と共同所有。 1987年頃、実家のクルマとして中古で購入後(前オーナーは女性)、2006年に一度手放しましたが、何人かの方々に大切にされていたのが専門店に。 2018年に衝撃的再会を果たし、今に至ります。 ...

  グレード

  1800 ZZ/R

  型式

  E-PF60

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  おまごん

  不動状態から直して乗っています。限定のRSです。 令和5年6月17日、新たなオーナーを求める旅に送り出しました。

  グレード

  Irmscher Turbo

  型式

  JT150

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  ＫＯＯＬ☆

  二十歳前後に乗っていたPFD60型です。 途中、フロントスポイラーを装着するも破損、 後に所有したＨＯＮＤＡステップバンにＤＩＹ加工装着し受け継がれました。 この車の歴史。 1981年に異型角目2灯に変更される。 1979年に大幅なボディデザインの変更を受け、ディーゼルエンジン搭載車と180 ...

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