愛車紹介 - ジェミニ ［ JT151/191/641 ］

愛車一覧

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  Ziiima

  1991年式 2型 新車ワンオーナー！ まだまだ乗り続けて行きます。　　　　 エンジンブローからの復活と同時に今までのＫ２６タービン・ウエストゲートから仕様変更し ＴＤ０５Ｈ １８Ｇ　強化アクチュエーター アクエリアススポーツ製ワンオフステン等長ＥＸマニ＆６０パイステンＦパイプ ３型トーチレ ...

  グレード

  イルムシャーR

  型式

  JT191S

  所有期間

  1991年11月15日～

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  Perispapa

  1,600 cc DOHCガソリン車がJT191F型、 1,600 cc DOHCガソリンインタークーラー付きターボ　4WD車がJT191S型、 「イルムシャー」仕様 「ZZハンドリング・バイ・ロータス」仕様 がラインナップされていた。 標準装備 ●レカロシート ●MOMOステアリング ●BB ...

  グレード

  ZZ ハンドリングバイロータス

  型式

  JT191F型

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  わっくん.の"GEMINI JT-R"

  ※2014年11月3日、冬眠(一時抹消)しました。 __ 1990年式　いすゞジェミニイルムシャーＲ　JT191S型 1990年6月登録の初期型。 4XE1-WT　1600 DOHCターボ　フルタイム4WD 180ps メーカーオプションのABS、電動サンルーフ 3連メーター（ブースト／油 ...

  グレード

  イルムシャーR

  型式

  JT191S

  所有期間

  2010年8月30日～

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• ビト～♪の"ユタカ歯科"

  楽しい車でした。純正でレカロにモモステ。エンジンもよく回る。NAでしたが。 スキーに行くのに月に3千キロ走ったり、夜な夜な山道を走りに行ったりしました。 いすゞ製の次のジェミニが出てたら良かったんですけどね…。

  グレード

  イルムシャー

  所有期間

  1993年10月1日～1998年7月1日(約5年間)

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  Mary7

  ZZを廃車にしたので、ZZのRECAROシート、BBSホイール、リアスポイラーを移植して乗ってました。 後に、フロントバンパーをZZの物に交換してZZ仕様に。 車体色は、C/Cに黒の設定が無かったのでガンメタにしました。

  グレード

  C/C(MT_1.5)

  所有期間

  1990年10月2日～1992年7月7日(約2年間)

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  Mary7

  エントリーカー。 MOMOのステアリング、RECAROのシート、BBSのホイールが純正装着。 新車で購入し、約4ヶ月で中央分離帯に突っ込んで廃車(~_~;) ステアリングだけMOMOのヴェローチェレーシングに変えてました。

  グレード

  ZZ ハンドリングバイロータス

  所有期間

  1990年6月1日～1990年10月1日(約4ヶ月間)

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  Mick Sugi

  ジェミニに乗っています。

  グレード

  イルムシャーR

  所有期間

  2024年11月16日～

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  レガスィー部長の"イルム氏アル"

  会社員になって自分で選んで買った初めてのクルマです。 コンパクトだけど個性的なデザインは中村史郎さん作。今見ても古さを感じませんね。カッコいいです。 ニシボリックサスは不自然な感じで嫌だったのでGABのショックで減衰力を高めて姿勢変化させない様にしていました。 Gazoo博物館サイトより 当時の ...

  グレード

  イルムシャーR

  所有期間

  1993年7月20日～2003年1月24日(約10年間)

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  あばよ名探偵

  ジェミニに乗っています。

  所有期間

  2024年10月19日～

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  GDH

  幼少期の家車

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