オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - XJシリーズ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
パワステ!なおったぞー!!!
直しました。 パワステ♥ 画像アップが良くわからない為、アップできず(=_=) 意外と安いぞ!パワステ修理! ホースだけ外して愛知県の某ラジエター屋さん(超腕利き!) でカシメ直しをお願いしてポンプ自体は近所の金物屋さんで 似たパーツを探し加工&取付(-^〇^-) 結局今回廃車覚悟だったのを¥12 ...
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2012年8月24日 21:07 x300xjrさん -
X308鬼門 ガラスのZF 5HP24 オートマオーバーホール 131,000km
ついに逝きました。 距離は、約13万1千キロです。 毎年の厄払いのおかげか、もったほうでしょう。 発端は、この時(http://minkara.carview.co.jp/userid/230971/car/243121/3896618/photo.aspx)から。その後も、危険な兆候はありまし ...
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2015年10月1日 00:28 三乗さん
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