ジープ ラングラー

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • ☆第3弾!garage highill作業オフ②☆

    前側♪ プーラーで抜き取り♪ 右 ノーマルフランジ 左 トムウッズフランジ 名前がわかりませんが、上のギンギンのヤツを移植www 規定トルクで取付♪ フランジにはトムウッズ直筆?の「FRONT」の文字がwww シャフトをフランジに合わせて♪ ボルトにロックタイを塗って固定♪ 前側はシャフトを ...

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    2012年11月20日 22:30 やまリンさん
  • ☆第3弾!garage highill作業オフ①☆

    またまたgarage highillにお邪魔してきました♪ 2ヶ月連チャンですwww 今回のメインはフロントのドライブシャフト交換です♪ 「2.5UP→4UP計画」での最低限交換したかったパーツもこれで終わりです(^ー゜)b トムウッズのシャフトです♪ クアドラで36 1/4”を注文した ...

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    2012年11月20日 22:01 やまリンさん
  • 強化タイロッド アップグレードキット 取り付け

    純正 助手席側のタイロッドエンドを外しタイロッド本体を回すがまわりません。 錆で固着してます。CRCボトボトにして。。。苦労しました。 外れた状態。 上が純正 事前に左右エンドからロッド端までの長さとタイヤ内幅など測っておきましたがロッド自体10mm長いので。。。トーがあってるか解りません。

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    2012年9月12日 12:26 なりとんさん
  • フロントプロペラシャフト

    Tom Wood's custom Drive Shafts Inc. JK Front Drive Shafts. Center of Joint to face of flange:35.75". BEG length:35.5". JK-A2XC-131-F2. 12.6Kg 下) ...

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    2012年9月9日 21:35 せんべい5さん
  • ラフカン スタビリンク リリース

    ボルト類は簡単に外れたがプーラーがないのでトンカチで叩く やっと外れた 今度は高さが入らない。 なんて事なく左右繋がってるので反対側も外して上げるだけ。反対側は簡単に外れた。

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    2012年6月18日 19:35 なりとんさん
  • ウインチロープの交換 ② (使用目的からあえて駆動系に分類)

    ウインチロープの交換 ① の続き リモコンコード巻き込み防止しておく 巻きはじめは尻尾を抑えてネ サイドブレーキを引き負荷をかけてキッチリと巻く この赤印以上出してはならん!っとメーカーが申してます。 が、僕は最高で3巻残しまで出してます 曳かれる方向を時々ハンドル修正しながら・・・ 巻き上 ...

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    2012年3月18日 12:08 ☆ueさん
  • ウインチロープの交換 ① (使用目的からあえて駆動系に分類)

    TJの前バンパー上に鎮座しているM8274のロープを買い置きしてあった繊維モノに交換する 注意喚起の意を込め黄色に・・・ コストも考え3/8で30m 純正より随分短い分太くした 旧品取り外し これも実は・・・3/8だった 横の蓋を開けたら・・・ナニコレ? ま、気にしない気にしない!!! ナ ...

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    2012年3月18日 11:43 ☆ueさん
  • ハブ スタッド ボルト修理

    折ってしまった、左リアのハブ スタッドを修理しました。 ディーラーに部品頼んだら、現在、日本国内には2本しか在庫がないという貴重なスタッドボルト。 ネット情報より、タイロッドエンドプーラーでスタッドボルトは外せるとのこと。 洗濯バサミ式のは持っていましたが、なんとなく折れそうな気がしたので、他を調 ...

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    2011年2月6日 23:31 Isaoさん
  • TOM WOOD'S 1310 Drive Shaft ~2~

    リアのヨークを交換。 アウトプットシャフトナットの締め付けトルクは、122~176N・m(90~130ft.lbs.)と指定範囲が妙に広い。 176N・mにて締め付けました。 こちらは、寝そべってても、腕力でトルクを掛けることができました。 マジックで、「Rear」と書かれていますが、私が書いたの ...

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    2011年1月9日 21:25 Isaoさん

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