取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ラングラー
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トランスミッションパン交換
PPE のアルミトランスミッションパンに交換します。 V6 3.6リッターの場合、排気菅がトランスミッション下にあり、取り外さないと行けない場合もありますので、あらかじめ熱焼けしたボルトのサビをドレメルで綺麗にして焼き付け防止剤を塗っておきます。 ボルトが緩むことを確認しました。 交換にあたって、 ...
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2022年8月4日 03:50 吉田河馬歯さん -
AEV製リア側M220用DIFFERENTIAL COVERS取り付け
箱から出してAEVバッチを取り付けて 因みにDANA44 M220(リア)M210(フロント)専用です。 オイルを排出して純正デフカバーを外してパーツクリーナーで清掃 JKの時は取り付けの際シーラントでパッキングしましたがJLは最初からガスケットが使われてるため再利用します。 オイルはビジビジ ...
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2022年4月23日 19:09 MW3さん -
18y- ジープ ラングラー ステアリング スタビライザー 【FOXレーシング製】
びふぉう🙄🙄🙄 純正のステダン外して・・・ 純正品のモノは良いんでしょうが、見た目が貧相なんでどうにかしたかったもんで💦💦💦 コイツを取り付けてから〜の・・・ コイツを取り付け😝😝😝 あふたあ🙄🙄🙄ん〜、イイ感じ❤️・・・おそらく走行してもなんの変化も無いでしょうけど🤣� ...
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2021年12月20日 19:37 kaishowさん -
TJラングラーあるある 4L抜け対策
ラフカン、リフトアップ3インチ。ボディ2インチ。ミッション1インチダウン。 トランスファーの切り替えに不都合なディメンジョン。 トルクシャフト周辺やリンク関係はそれなりに延長したり、補正されてはいるが SRGSMで4L抜けが発生。 Steinjager製のトランスファーシフトリンケージに換装。 青 ...
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2021年12月12日 13:04 1-shinさん -
ブラケット取替😤😤😤
コイツ・・・ステダンをタイロッドにマウントする用のブラケット・・・オレの取り付け方がドコか悪いんでしょうけど何回ボルト締めてもロックタイト塗りまくっても緩みやがる・・・んで最終的にネジ山がアホになった😭😭😭腹立つ😤😤😤・・・っつ〜事で外してポイッ‼️ 代わりに足場用のパイプクランプをゴ ...
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2021年12月5日 16:30 kaishowさん -
NP241J NVG241OR トランスファケース交換その2
次にトランスファのシフトをつなぐのですが 231と241で向きが違うようでロッドの距離も違うので短くしないとつかないみたいです。 純正の231に戻すことも考慮して加工はせず ケーブルシフターに変更しました。 シフト側のベースプレートのつけ方がわからず いろいろ考えた結果多分これで合ってる。 ネジで ...
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2021年9月13日 16:05 ASSYさん -
NP241J ? NVG241OR トランスファケース交換その1
NV241ORを99TJに取り付けるために 部品が揃ったので作業を開始したいと思います。 用意したもの NP241Jと1310CV用ヨーク2個 4WDスイッチ 4WDスイッチ用配線コネクタ ケーブルシフター241用 4WDスイッチを交換します。 サイズが違いすぎ。 もしかしたら元の231から ...
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2021年9月6日 10:44 ASSYさん -
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