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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エリミネーター250SE
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
外れとったどー٩(๑òωó๑)۶
ナット付けてから撮った後やけど、異音がするから調べてたらナットが無かった(΄◉◞౪◟◉`) コロス気か_:(´ཀ`」 ∠): 手持ちのナットでフルパワーで締めてやりましたᕦ(ò_óˇ)ᕤ 気になってシャフト側も調べたら、工具使って締まるほどの緩さでしたΣ('◉⌓◉’) ええけど(-_-) 整 ...
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2023年4月29日 22:21 幸福丸さん -
Z400J(見た目)化改造①
まずはリアホイールを。 KZ550のドラムホイールへ。 スプロケタワーはZ400FX、 スプロケはGPZ400F用を使用。 フロントは、Z400FX?のダブルディスク用ホイールへ。 160mmのディスクを使用し、 キャリパーサポートを内側へ10mmオフセット。 左側はダミーディスクです。 シート ...
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2023年2月12日 18:45 【雅】さん -
シンコー SR777 160/80-15
ヒビがあったのでお安いシンコーSR777に変えてました。 ダンロップより細いです。 そして、グリップ感が薄いです。 アメリカン用のタイヤなので飛ばすな! 攻めるな! って事でしょうw
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2022年6月1日 07:18 チェリー★さん -
足回りセッテイングその後
フロンフォーク調整し100kmくらい試走しトライカーナなど急旋回なども試しタイヤとフォークも馴染んできました。 結構フロントが硬くブレーキ時の沈み込みも少なくコーナー進入時のフロントのアンダープッシュもなくなりましたが、セルステアの入りが若干弱く速度の割に車体がバンクしすぎる傾向に 現在、突き出し ...
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2021年12月14日 12:57 activekenさん -
フロントタイヤ交換、付きだし1.5cm
フロントタイヤ サイズを変更し取り替え 100/90→110/80 アローマックスに交換 フロントフォークの付きだしもあり かなりフロント荷重が、かかりかなり落ち着いたハンドリングになりました。 見た目も若干、ファットな感じに フロントフォークオイルも油面1cm上げているのでかなり硬めになり 付き ...
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2021年12月4日 12:14 activekenさん -
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