カワサキ KLX230SM

ユーザー評価: 4.67

カワサキ

KLX230SM

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クルマレビュー - KLX230SM

  • マイカー
    • NKEN

    • カワサキ / KLX230SM
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2025年5月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    取回しが楽チン
    不満な点
    ニュートラルに入りづらい。リアタイヤが細い
    総評
    峠も軽快で楽しいバイク
  • マイカー
    カワサキ KLX230SM
    • UCHIS

    • カワサキ / KLX230SM
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年12月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格3
    総評
    空冷エンジンを載せた軽量な車体で通勤。林道遊びと活躍しています。
    来年は国内復活する?!
  • マイカー
    カワサキ KLX230SM
    • ナナコン

    • カワサキ / KLX230SM
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年10月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地2
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    車重が軽く、取り回しが楽。
    不満な点
    水冷にして、もう少しパワーが欲しい。
    総評
    トコトコツーリングから、ちょっとしたスポーツ走行までカバー出来る。
  • マイカー
    カワサキ KLX230SM
    • malmalmal

    • カワサキ / KLX230SM
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年9月3日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    車体が軽く、扱いやすい。  高速道路でも100キロまでは余裕で出るので街中だけでなく、ちょっとした高速道路でも走行問題ななし。 シートが硬そうだったり幅が狭いのでお尻が痛くなるかと思っていたが、思っていたほど痛くない。
    不満な点
    ハンドルの幅が広いことで、長時間乗っている時に腕が疲れる。 高速道路も長距離はしんどい。 車体の軽さで風であおられるので、100キロではなく80キロぐらいがちょうどよい。
    総評
    高速道路に乗ることが少ない人にはよいバイクだと思います。 他の人も言っている街中を中心に乗る方はオススメ。
  • マイカー
    カワサキ KLX230SM
    • spmoto.zii

    • カワサキ / KLX230SM
      不明 (2022年)
      • レビュー日:2023年5月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    個人的な見解ではありますが、マジでカッコいいと思います。とても気に入っています。
    不満な点
    フロントフェンダー等、塗装の素材が良くない?のか、傷がつきやすい。インドネシア産ということで諦めています。
    総評
    電動化で最後のガソリンエンジンでのモタードかもしれませんね。アクセルひねって音が出ないのは、とても残念です。大事に乗りまぁす!^^!

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