カワサキ KLX250SR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

カワサキ KLX250SR をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるKLX250SRオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ベアリングダウンさんのKLX250SR

KLX250SRのおすすめカスタムパーツ

KLX250SRでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのKLX250SR～カスタム事例～

みんなのKLX250SRをチェックしてカスタムの参考にしよう！

なみかぜさんのKLX250SR
廃車届け出してから約20年
最終稼働は18年前

蔵出しです。

ホコリと錆と固まったガソリンと…再生できるか？

さて書類はどこになおしたものか？

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RadioさんのKLX250SR
KLX250-E1
2021.1 手放しました。
友人のところへ～

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D38AさんのKLX250SR
初期のKLX250SRのカワサキでは、希少の赤（レッド）です。
モタード仕様で、ビッグタンクを装着しています。
4枚目のLEDランプは、２枚目からの移動です。
６枚目のメーターの上がコントロールユニットです。
赤い点滅の同時点滅や時差点滅・速さの調節が可能です。
もちろん、サイレンも装備しています。
現在は、電気式タコメーターも付けました。

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よっすぃ～♪(^o^)さんのKLX250SR
バッテリーレス、キックオンリーの軽量マシン

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建家さぶるさんのKLX250SR
動態保管
子どもと奥様の手前上
ナンバー返納済

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ゆ～き0053さんのKLX250SR
シクロクロスを優先して一度バイクから降り、2年ちょっと。
バイクが欲しいと相談されていた後輩に、
調子に乗って色々アドバイスをしていると
自分が一番盛り上がってしまい
早くもリターンライダー。

第一印象。
オフ車のトルク、パワーに驚き。体感400cc。
予想以上に硬い乗り心地。噂どおりのじゃじゃ馬。
キックスタートは半年以上はコツがわからず。
乗り方もわからず。
初めて出 ...

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丸ちさんのKLX250SR
キャブはFCR
シリンダーは300Ｒ用
ナックルガードラフアンドロードだったかな？
ハンドルレンサル
フロントブレーキディスクカバー KX125用流用だったかな
ビードストッパー
シートを300Ｒ用のハイシートに交換
スプロケ交換
エアークリーナーはk&nだったかな？

サイレンサー交換などラフアンドロードだったと思います

排気音も凄かったのですがフラットCRとエアクリのお陰で吸気音が金 ...

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gishinさんのKLX250SR
初めてのオフ車

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