カワサキ KMX125 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

カワサキ KMX125 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるKMX125オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

1960じぇ～ん♂さんのKMX125

KMX125のおすすめカスタムパーツ

KMX125でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのKMX125～カスタム事例～

みんなのKMX125をチェックしてカスタムの参考にしよう！

KMXさんのKMX125
推定1987年製

1996年個人売買にて震災地神戸から３万円で購入、シートは破れ青ゴミ袋で覆ったみすぼらしい状態でしたがエンジン快調、自走し帰ってきました。

タンクは当初から２００のマーキングです。
足助、恵那方面の林道でトレーニングに励み、愛知のグランドキャニオンこと広見林道にチャレンジしていました。

2013年8月17日現在、総走行距離31,585.0 km

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1960じぇ～ん♂さんのKMX125
まだ登録してません(^_^;)
エンジンは大丈夫そうですが、メーター類が不良なので。
ぼちぼち、やっていこうかと～。

数ヶ月で随分と変わりましたし、ナンバー登録もしました。
ワイヤー・ケーブル類は全滅でしたが、幸い新品が出たので交換してますｗ
エンジンレススペアマシンも入手したので、抜けていたリヤサスも良くなり。
リヤフェンダーレスにしましたが、オイルの付着に悩まされましたが、マ ...

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営　業中　様さんのKMX125
回顧録(笑)

中古のヤマハDT125.
65000円
（無免許で捕まったバイク）

KMX125（最終型）へ買い替え

1998年〜2005年所有
298000円だったかな。
2ストエンジン
フロントのサスも気持ちよかった。
林道走ったり、コケたり。

この後に、
KDXが登場してきたんよな

愛車には
ダンロップのD605の履き替えたり
レンサルのスプロケット、
ハンドルバー
レンサルチェ ...

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Deli坊やさんのKMX125
1980年代 Kawasaki 2st 125cc モトクロスレプリカ
ライムグリーン KIPS タコメーターディスクブレーキ、、、角目☆

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KATOさんのKMX125
所有2台目のバイク、その後KMX200、KS-2（KS80）と乗り換えしばらく2輪から離れる。
で、コドモのリトルカブを乗ってCT125を増車。
一番最初に買ったのは・・・・
ポッケミッドナイトスペシャル！！
こけて、逆立ちしました。怪我無しwww.

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nakashoさんのKMX125
再生　2スト全盛期のフルサイズ・オフロード　絶版モデル
ほとんど乗ることなく、レストア再生の教材だけで終わってしまいました・・・125ハイパワーな2ストは惜しいですが、VT250Fと入れ替えに2015年6月ドナドナしました。

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ゆゆえもんさんのKMX125
ヤフオクで仕入れた不動車です
無事レストアも完了し、怪しいキャブを入れたりマフラーつけてみたりしてます。

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コーヘー。さんのKMX125
kawasaki KMX125

小型自動二輪…125cc登録なんで一応、原動機付き自転車扱いです。

エンジンは2○○ccです。

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