エンジン廻り - 整備手帳 - KSR110
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マニュアルクラッチ化その1
KSRのマニュアルクラッチ化の作業です。 クラッチがないのは楽で良いのですがやっぱりつまらないのです。 (´Д`) ただ、ギヤ比が気になります。マニュアルクラッチ化して良いのか気になる所。 まず邪魔になるステップ、キックレバー、ブレーキレバーを外します。 反対側のシフトレバーも外しておきます。 も ...
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2015年5月5日 20:48 のりすけ@心は少年さん -
マニュアルクラッチ化その2
KSRはシフトペダルの操作時にクラッチが切れる様になっています。 その為、シフトストロークが不自然な程有ります。 ストロークを短くするためにクイックシフトをインストール (*´∀`) プライマリーギヤなのですが説明書では、遠心クラッチに付いているリングギヤをこのギヤに付け替える様になっていました ...
難易度
2015年5月6日 21:36 のりすけ@心は少年さん -
初期型KSR110忘備録クイックシフト編2
あまりに苦労したので画像無しです。 何回バラした事かー🎼.•*¨*•.¸¸🎶🎼.•*¨*•.¸¸🎶 チェンジ出来んっ 固くなったりふにゃふにゃになったり🎼.•*¨*•.•*¨*•.¸¸🎶 PROのチェンジレバーシャフト使えんのかーっ と何度思った事かっ🎼.•*¨*•.•*¨*• ...
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2021年4月12日 12:28 黒須元帥さん -
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