カワサキ KSR110

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エンジン廻り - 整備手帳 - KSR110

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • チョーク位置変更

    純正のチョークが使いづらい(自動戻り)カワサキ車ではスタンダードなようですが、冬場などに手でキープを続けるのはしんどいのでKLXの部品が使えるようなので入手し、このような取り回しでステーで固定。 使いやすい位置にチョークが来ました。 ワイヤー800円、ステー300円で加工は一切なしでお手軽です 純 ...

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    2023年10月7日 11:23 yo-ma3333さん
  • マニュアルクラッチ化その1

    KSRのマニュアルクラッチ化の作業です。 クラッチがないのは楽で良いのですがやっぱりつまらないのです。 (´Д`) ただ、ギヤ比が気になります。マニュアルクラッチ化して良いのか気になる所。 まず邪魔になるステップ、キックレバー、ブレーキレバーを外します。 反対側のシフトレバーも外しておきます。 も ...

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    2015年5月5日 20:48 のりすけ@心は少年さん
  • マニュアルクラッチ化その2

    KSRはシフトペダルの操作時にクラッチが切れる様になっています。 その為、シフトストロークが不自然な程有ります。 ストロークを短くするためにクイックシフトをインストール (*´∀`) プライマリーギヤなのですが説明書では、遠心クラッチに付いているリングギヤをこのギヤに付け替える様になっていました ...

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    2015年5月6日 21:36 のりすけ@心は少年さん
  • スプロケ交換

    ノーマルスプロケ F/15丁、R/31丁 今回、Fを16丁に交換。 エンジンは125cc、ノーマルヘッドにハイカム、キャブVM26なんで、少しロングに振っても良いかもと思って… まだ、試乗はしていないので最高速はどのくらい伸びるのか… 計算上では表の値になるのですが、どこまで回るかなー (^_^ ...

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    2020年2月15日 22:04 tkc599さん
  • スプロケカバー交換

    ビートのスプロケカバーを塗装して取り付け。

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    2017年10月25日 19:18 haru_ge8さん
  • オイル&フィルター交換

    購入後初交換。 廃棄オイルは真っ黒でした。 距離は17,974km

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    2024年2月18日 15:14 ももげさん
  • ひび割れの補修

    前回見つけたひび割れを直します。 新品を買うか悩みましたが7千円近くするので、我慢😅 ちなみに純正ワイヤークラッチ仕様なので、カバーはKLX110のパーツみたいです。 一応マスキング 初めてのJBウェルド マスキング失敗😂 オイルが入っているか、見えればオッケー 一旦これで様子見ます。

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    2020年11月21日 20:30 わっちゃん バイクさん
  • 初期型KSR110忘備録クイックシフト編2

    あまりに苦労したので画像無しです。 何回バラした事かー🎼.•*¨*•.¸¸🎶🎼.•*¨*•.¸¸🎶 チェンジ出来んっ 固くなったりふにゃふにゃになったり🎼.•*¨*•.•*¨*•.¸¸🎶 PROのチェンジレバーシャフト使えんのかーっ と何度思った事かっ🎼.•*¨*•.•*¨*• ...

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    2021年4月12日 12:28 黒須元帥さん
  • 納車後初オイル交換

    今まで入っていたオイルは多分純正指定粘度だと思うのですが、ロングツーリングをすると後半でシフトフィーリングが怪しくなるので、今回は10W-50にしてみます。 原付には贅沢なオイルですが1リットルなのでお試しで… 写真を撮り忘れたのですがドレンプラグを開けると真っ黒オイルが… 納車からまだ2000キ ...

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    2024年2月23日 19:13 Nao?さん

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