サスペンション関連 - 整備手帳 - KSR PRO
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プロの整備手帳
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フロントフォーク オイル交換
KSRに馬をかけて 水平にします トップキャップ、その他ボルト類を軽く緩めます トップキャップを緩めるのに使った工具は ホンダ車載工具のプラグレンチ (^^)サイズピッタリで丁度良かった フロントフェンダーを外し フロントスタンドを立て タイヤなどを外して フォークを抜きます フォークオイルを抜 ...
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2020年4月17日 22:09 GM2さん -
リアショック交換作業
ようやく雨が上がった本日、5号機である KSR PROのリアショック本体交換です😎 さっそく準備にかかります。 交換前の純正ショックです。 あまり錆びてなく新品同様ですが、 純正はあまりに柔すぎますね…💦 純正ショック本体を外すとこんな感じです。 物凄いシャコタンですね…💦 これではどこにも ...
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2020年3月15日 12:14 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん -
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リアショックのグリスアップ
リアサス回りのグリスアップです 上下2本のボルトを外します ボルトやショックのカラー中にグリスを塗りつけてます KSRDiRTなので純正で調整式です 後は元に戻して終了
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2019年11月2日 23:29 GM2さん
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リアショック交換作業
ようやく雨が上がった本日、5号機である KSR PROのリアショック本体交換です😎 さっそく準備にかかります。 交換前の純正ショックです。 あまり錆びてなく新品同様ですが、 純正はあまりに柔すぎますね…💦 純正ショック本体を外すとこんな感じです。 物凄い ...
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突き出し調整
乗ってると 何となく前後サスがリア寄りで フロントが仕事していなかったので これはリアタイヤ減るの早いだろうなと思ったので 突き出し量を変えてみました 様子を見るために 極端に変えてみました 純正 0mm 変更後 10mm これで乗ってみて少しずつ修 ...
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