エンジン廻り - 整備手帳 - Ninja H2 SX SE +
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
初回点検、エンジンOIL＆フイルタアツシ(オイル)交換 OILフィルターマグネット貼り付け
カワサキプラザ新居浜さんにて初回点検を行っていただきました。 プラザ特製の美味しい珈琲をいただいて作業の終了を待ちました。 最初に交換する新品のOILフィルターを預かってにダイソーの１３Φのマグネットを貼り付けて鉄粉を吸い付けるように加工しました。 このように８個を均等な間隔で吸着させて・・ 耐 ...
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2021年3月11日 18:44 eigoさん -
ブリーザードレンの掃除、マグネットオイルフィルター化したオイルフィルターの確認
エアクリーナーケースの底部にチューブで繋がれているキャッチタンクに初回点検時にオイルが溜まっていたのを見ていたので排出しておきました。 緑色のオイルも混じっていたので、結構な量が排出されているようですね。。 頻繁に確認した方がよさそうです。 排出後チューブを取付けてクランプで固定し左カウル下側の ...
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2020年8月22日 11:40 eigoさん -
カムシャフトチェーンテンショナ交換(リコール）
去年案内をいただいていたのですが、なかなか行くことにならず、今日やっと作業してもらいました。 また取り置きしてもらっていたカレンダーも今更ながら頂いて帰りました。 カワサキプラザ新居浜さんにはいつも良くしてもらって感謝です。 走行 6,131km時 交換
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2023年3月19日 15:39 eigoさん -
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BEET NASSERT Evolution TypeⅡ SLIP-ON
お約束の計量。 先ずはサイレンサー、 およそ2.2kg。 テールパイプ、 およそ0.3kg。 取り付け部品含め一式、 およそ2.8kg。 イカヅチと比較して、およそ0.5kg重いようです。 スリップオンはボルト３本外すだけで簡単に交換できるので途中経過は省略。 いきなり交換完了です。
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2019年12月18日 19:53 mtdaさん -
オイルフィラーキャップ交換
こんな小さい部品こんな箱で送って送料660円も取りやがって💢 お約束の計量。 重いのか軽いのかよくわかりません。 付属されてる純正のOリングをはめて、、、 車両にねじ込むだけです。
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2020年8月10日 22:10 mtdaさん -
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2回目エンジンオイル交換・初回エレメント交換
初回オイル交換時、エレメントの在庫がなかったため、2回目の今回エレメントも交換します。 と言う事で、お店任せ。 エレメント交換につき、カウルを外したようです。 ブローバイと思われるキャッチタンク。 1551kmしか走ってないのに、半分ほどオイルらしき液体が入っていたので、作業の傍抜いておきました ...
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2019年10月13日 17:02 mtdaさん
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ブリーザードレンの掃除、マグネットオイルフィルター化したオイルフィルターの確認
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