補強 - 整備手帳 - Z1000
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プロの整備手帳
ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。
今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。
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2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん -
フレームスライダー取り付け
BabyFace の Ninja1000 用のフレームスライダーを取り付けました。 整備手帳に投稿するほどの作業でもないですが備忘録として… 右側、2箇所ボルトを取り外します。 Clutch Cover Bolts: 9.8 N·m Lower Engine Bracket Bolts: 59 N ...
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2019年1月17日 21:49 Bennie2019さん -
エンジンケースガード（メーカー不明）
メーカー不明ですが、CNC加工された作りはしっかりしていて綺麗です♡ 5000円くらいだったかな？ 六角ネジ数本を付属のネジに入れ替えて取付ます。 スーパーイージー じゃじゃん！ カッコイイ～ おっしまい☆
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2018年4月11日 15:12 VIET NOBORUさん -
ベータチタニウム フロントフォークピンチボルト
モトサロンオカのwebショップで、Z1000用がパッケージされていたので、まずはフロントフォークピンチボルトを購入。 純正ボルトは16.5g。ベータチタニウムを見るまでは、作りもまずまずな感じ。 ベータチタニウムは、9.5g。1本あたり7gの軽量化。Z1000は2本分なので、14時の軽量化。 鍛造 ...
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2017年4月26日 15:12 sugomikenさん -
ボディラップ "BRUSHED STEEL BLUE"
ボディラッピングします 「ブラッシュドスチールブルー」というカラー 順に… 手順① 外す 手順② バラす 手順③ 貼る 手順④ 並べる 手順⑤ 組付ける 手順⑥ 撮る 手順⑦ もう一枚撮る 【作業のポイント】 “根気”のみ 気泡としわとの戦い… フゥ～( ´Д｀)=3 ﾔﾚﾔﾚ...
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2016年5月23日 13:37 Z1043@kumoさん -
自家製 タンクパッドもどき
2014年モデルに合う形が未だ見つからないタンクパッド。 早くも想像以上の擦り傷が(･_･; 汎用品でもいいけど、それなら自家製で。 ダイノックス、ほんと役にたちます^_^; 六角ネジ3本外すだけで貼りやすい。 んー、全面貼りはくどいかなヽ(´o｀； ガラクタ箱から見つけた タンクパッドをつい ...
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2014年6月17日 18:51 12wheel daysさん -
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フェンダーレスキット取り付け
リヤフェンダーは泥跳ねに効果はあるとは思うのですが、便利さと見た目が反比例(´Д｀) ピノキオの鼻のごとくビヨーンと伸びてる・・・いつもの様に整形して小顔にします。 説明書通りにシート、テールカウル、リヤフェンダー外します。 取れた。 今回は予算の都合でウィンカーはそのまま使いまわします。 ナンバ ...
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2015年1月28日 20:05 Ｂｌｕｅさん -
R&G ラジエターガード
シンプルで目立たないデザインが好きです♡ 取付は、ホーンを一旦外すだけで、カウル類は一切外す必要ありません♪
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2018年4月11日 15:08 VIET NOBORUさん -
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ステッププレート キズ隠し
ヒールが当たりプレートがキズだらけに あまりにも弱い塗装（＠＠） 塗ってもまたキズだらけになりそうなので カーボンカッティングシートを施工 痛んだら、また貼りかえれるの楽チンかも
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2013年7月31日 12:01 キラロードスターさん
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フレームスライダー取り付け
BabyFace の Ninja1000 用のフレームスライダーを取り付けました。 整備手帳に投稿するほどの作業でもないですが備忘録として… 右側、2箇所ボルトを取り外します。 Clutch Cover Bolts: 9.8 N·m Lower Engine ...
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マフラーステー制作
アップタイプマフラーにワンオフサイレンサーなのでサイレンサーを吊るす部分が違いすぎ、 ノーマルや市販品のマフラーステーでは使えません。 今までアルミ棒を溶接したワンオフステーで吊るしていましたがなんか味気ない。 無いなら自分で作るしかないなとの事で会社の取り ...
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ベータチタニウム フロントフォークピンチボルト
モトサロンオカのwebショップで、Z1000用がパッケージされていたので、まずはフロントフォークピンチボルトを購入。 純正ボルトは16.5g。ベータチタニウムを見るまでは、作りもまずまずな感じ。 ベータチタニウムは、9.5g。1本あたり7gの軽量化。Z100 ...
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