外装 - 整備手帳 - Z250
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり＆劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。
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2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん -
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グリップ交換＆チェーン調整
チェーン交換してから約２０００キロ走って中々チェーン調整に行けなかったのでいつものショップへお願いに行きました。 そこでたまたま在庫で残っていたプログリップの赤が有ったので売り上げに貢献のためついでに純正から交換しました。 とりあえず純正から見た目は劇的にはってことはないですが控えめに換わって ...
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2017年5月10日 00:13 ＦＲＥＥＤＯＭさん -
エンジンスライダー修理
これ正常な状態です。 への字に曲がってグラグラ状態でした。 外してみると真ん中の17ミリのナットがかなり緩んでいました。 ついでに外側の金属部分を止めているM6のナットも内部に落ちてました。全て締め直して元通りバッチリです。
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2023年11月24日 17:18 NOB66さん -
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ハンドル交換とグリップヒーター取り付け
純正ハンドルが乗り方に合わないようで手のひらが痛くなるため交換を決意。 上が純正、下がSWコンドルです。 これならケーブルはそのままいけるというネットの情報を鵜呑みにして開始しました。 今回はグリップを流用しないので丸ごと外しています。 作業時間はトラブルが無ければ2〜3時間で終わると思います。 ...
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2024年2月18日 17:01 カワツさん -
ステップのバーエンドキャップ
MADMAXのアジャスタブルステップを付けたのですが、穴が丸見えなのでバーエンドキャップをすることにしました。 デイトナのエンドキャップを使用しました。 内径が18㎜くらいでしたので削ってサイズを合わしました。
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2020年5月28日 19:42 セブンブンブンさん -
ナックルガード取り付け
寒くなる前に、ナックルガード取り付けてみました(^ ^) バーエンドとハンドルで固定するタイプですが、バーエンドが固くてビクともしない^^; ネット徘徊すると、緩み止めがタップリ塗ってあるらしいT^T そこで、昔買ったこいつの登場！ ヒートガンでボルトを温めてやったら、簡単に外れてくれました(^ ...
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2017年9月24日 12:24 fainさん -
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クラッチレバー&ブレーキレバー交換・取付
今回取り付けるのは、大陸製のクラッチレバーとブレーキレバーになります。 自分は手が小さいためか純正レバーが遠くて小指が届きにくいので、レバーを握ると挟みそうになります。 ショートタイプのレバーに交換して試してみることにしました。 商品の詳細はパーツレビューに記載したので、興味のある方はご覧下 ...
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2017年11月20日 21:21 むろっちくんさん
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ハンドルグリップ・バーエンド交換・取付
今回はハンドルグリップとバーエンドを交換します。 純正のものを取り外し、デイトナのPRO-GRIPとPOSHのウルトラヘビーバーエンドを取り付けました。 使用した商品の品番はパーツレビューの方に記載したので、参考にしてください。 なお、写真にあるオマケ ...
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GIVIトップケース・キャリア装着①
かねてよりバイク乗りなのに荷物が多いためサイドバックを使用してもタンデムシートにデカイドラムバックを縛って移動していたので雨の日など大変で困っていた為ルックスはちょっと損なうけど原付でも使っていたトップケースを取り付けたくなり探していた所、オークションにてG ...
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カバンステー
今回はカバンのステーをエルアングルで作りました まずは車体に固定するのにエルアングルを11センチでカットします！ カットしたステーをフェンダーと車体の間に挟み込んで固定します！ 次にエルアングルを40〜45？センチにカットします！ 正確に計測してないの ...
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