カワサキ Z900RS カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

Z900RSのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでZ900RSのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• GALESPEED(ゲイルスピード) Type-R

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  GALESPEED(ゲイルスピード)のType-Rです。
  
  サイズはF:3.50-17 R:6.00-17で、リアのリム幅は純正(5.50)に対してワンサイズ太くしました。
  タイヤ(ピレリ DIABLO ROSSO III)も180/55-17→190/50-17に変更。
  
  色はゴールド、ブロンズ、ブラックの3色で悩みましたが、「よく見ると実は変わってる」っていう方がツウっぽくてカッコ ...

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  by tomo-chin さん

• GALESPEED Type-E

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  ゴールドホイール履きたかったので入れました。
  バイクは2本ですが、お高いのです。
  鍛造で、リアは純正よりワイドリムです。
  購入取り付けは、ストライカーワークス横浜
  http://www.acv.co.jp/galespeed/01_wheel_type_e.html

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  by @メタル さん

• GALE SPEED TYPE-SB1 前後ホイール

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  レース迄に来ました。
  ACTIVEさん、GALE SPEEDさんに感謝。^ - ^
  GALE SPEED製最軽量のアルミホイールをチョイスしました。^ - ^
  リアも6Jにして、200サイズのタイヤを装着します。^ - ^

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  by milk18181818 さん

• HAANWHEELS スポークホイール

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  激シブなスポークホイール
  品質最高 見た目も最高‼️
  重さは純正とさほど変わらず
  
  フロントホイールサイズ:
  17-3.50
  リアホイールサイズ:
  17-5.50
  ブレーキローターやスプロケはそのまま純正が使えます
  
  チューブレス加工済
  http://www.excel-rim.co.jp/etc/haan_wheels.htm

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  by 武さん さん

Z900RSのフロントリップ・ハーフスポイラー

Z900RSをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• GULL CRAFT ビキニカウル

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  もう少し先まで、ビキニカウルを付けるつもりはなかったのですが、風圧に負けて取り付け。
  
  極力丸めで小ぶりなもの、且つ塗装済みを探していたところGULL CRAFTのビキニカウルを見つけました。
  
  GULL CRAFTのビキニカウルを付けている方がいないので、どうするか悩みましたが、人柱覚悟で購入しました。
  
  一緒に交換したPMCのハンドルだと、ポスト逆向き、クラッチレバーやや下向きでクラッチケー ...

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  by 銀　時 さん

• シックデザイン ロードコメット

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  2ヶ月近く待ちましたが本日届きました。
  シックデザイン ロードコメット
  塗装がとてと丁寧になされており満足！

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  by 義を見てせざるは勇無きなり さん

• Nproject(Nプロジェクト) ブラスターⅡビキニカウル

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  高速での風圧を楽にすべくバイク納車からビキニカウルを探していたがなかなか見つからず。
  エボニーのカラーバージョンがあるビキニカウルがNprojectのものだけだったため購入。
  
  やはり、高速域でかなり楽になった。
  
  取り付けはなんやかんやで１時間半くらいかかった笑
  
  フィッティングはバッチリ。

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  by あっちゃマン さん

• ワールドウォーク ビキニカウル

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  カウルのおかげで、走行中の空気抵抗が大分弱まり乗りやすくなりました。

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  by AVOO さん

Z900RSのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はZ900RSのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• アールズギア ワイバンクラシックR

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  品番:WK31-RSTI
  Sタイプ(チタンポリッシュラウンドショートサイレンサー)
  
  政府認証/車検対応(平成28年度排ガス規制適合)
  適合型式:2BL-ZR900C
  最高出力:103.7ps(STD:96.6ps)
  最大トルク:9.0kg-m(STD:8.7kg-m)
  重量:3.8kg(STD:11.7kg)
  集合方式：4-2-1(サブサイレンサー無)
  ・オイル/オイルフィルター交換可（注意点 ...

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  by まちゃか さん

• ヨシムラ 機械曲げストレートサイクロンduplexShooter

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  本日我慢出来ずに…仕事をサボって先日届いたマフラーを取付けしました🏍🔧
  当初はKファクトリーのチタンフルエキにしようと思ってポチッたのに📱納期未定でキャンセルになり😱
  んじゃショート管にするかな…て事で、ヨシムラのショート管に❗手曲げと機械曲げと迷いましたが😅エキパイがステンレス製の機械曲げに❗❗たまたま在庫有りになってたショップに注文📱3日程で届きました🚚
  で、見た目は最高🙌や ...

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  by イカ野郎 さん

• K-FACTORY CSR＋チタンフルエキゾーストラウンドサイレンサー

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  マフラーを換えましたぞ！
  ケーファクトリーのCSR＋ラウンドフルエキです。SBLカラーが目を惹くね！そりゃ交換作業では気を使いましたよ。
  
  さてさて、まずはエンジンかけてアイドリング。音の方は…うん、いいじゃん！音質がだいぶ変わりましたな。歯切れの良い低音が心地よい。音量も大きくなったけどウルサイってことはない。ご近所さんにも優しいね(自己肯定)。そこはJMCA印。
  
  走ってみるとまず感じたのが ...

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  by factory417 さん

• ノジマエンジニアリング メガホンマフラー

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  z900rsの純正マフラーはメーカーでサウンドチューニングしたそうでとても良い音するし見た目もショートタイプで結構気に入ってたのですが替えてみたくなりました
  
  スリップオンでは変化が少ないのとサイレンサー下にあるチャンバーがデカいのでスッキリしたフルエキが希望
  以前乗っていたゼファーにはノジマのフルエキで音も気に入っていたので今回もそれにしました。
  
  個人的にはホンダにはモリワキ、ヤマハにはOV ...

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  by ＮＥＲＯ さん