足廻り - 整備手帳 - ZRX1100
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ZRX1100・Fフォークのオーバーホール(その1)
外は雪で、乗ってあげられないので Fフォークをバラしてリフレッシュします アリートのオイルシール、純正ダストシール、銅ワッシャー、クリップ シリコングリス、10mmHEXレンチ、20X20mmアルミ角パイプ ネジ止め剤、フォークオイル、計量容器・・・など ZRX乗りの皆さんのDIYブログ ...
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2013年1月26日 23:19 たかちん@ZRXさん -
フロントフォークオーバーホール 分解編
今年になってオイルが漏れ始めたフォークをOHすることにしました。 シールだけ交換しようとも思いました車体からフォークを外すのが面倒なのでこの際メタル類も交換し、フルオーバーホールとしました。 まずはフォークを抜きます トップキャップを緩めオイルを抜きます。 やはりというかなんというか・・・ ギ ...
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2018年8月8日 13:12 きよぼん@さん -
フロントアクスルナット交換
9年目ともなるとあちこち錆が…。純正アクスルナットも例外ではありません。何とかせねば…。 いろいろ調べていると、ZZR1400のものが流用できそう。ということで、購入。 ZRXのスチール製に対してアルミの削り出しです…美しい。さすがにフラッグシップモデルのパーツに妥協はありません。 アクスルクラン ...
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2007年4月7日 20:04 まるぼさん -
DAEG化(スイングアーム)その1
左1100用 右DAEG ・アクスル部内幅+10mm(1100比) ・全長+10mm強(1100比) ・サス取付部+後ろに5mm(1100比) ・フレームピボット部、ベアリングやインナーカラーなど部品、寸法共通(チェーンスライダーのみ個別)
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2020年4月20日 13:14 柴犬むさしさん -
ブレーキキャリパーのオーバーホール
2週に分けて修理。と言うか引き摺りしてたので本格的オーバーホールです。 リアキャリパー 49006-1212-2 \2030 ピストンシール 43049-001-2 \908 ダストシール 43409-1004-1 \281 パッキン フロントキャリパー 43049-1054-4 \20 ...
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2018年2月4日 19:59 J-ch.さん -
DAEG スイングアーム流用 移植への道のり
もともと、1200Rのリアホールを付けており ハブ加工したものを1100のスイングアームに付けていました! なぜ、移植しようと思ったかというと チェーンがもとより外側(左側)にオフセットしているため カバーやサスのスプリングに干渉するという、言い訳?を駆使し 移植に踏み切りました! (まぁ、やっ ...
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2020年5月19日 16:21 いびっちょさん -
クラッチマスターシリンダ・レリーズのオーバーホール その2
次にマスターシリンダのオーバーホールに入ります。 写真では汚れたままですが、ピストンを取り外す前にパーツクリーナーで全体を洗浄しておきます。 ダストを嫌うアッセンブリーですが、形が入り組んでいて砂などが堆積しています。 内部に入り込まないよう注意します。 そして、写真に写っているのがカワサキ車 ...
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2012年8月26日 22:41 ほわい亭さん -
ドライブチェーン交換(29711km)
積算計で30000kmほど走行 ジョイントのあちこちに固い部分がありますし 前のオーナーがいつ交換したのか不明ですし 交換することにしました。 江沼さんです。カワサキですからw ホントは他にも理由があるんですけどね('-'*) もちろん!前後のスプロケも用意しました 3点ともウェ ...
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2014年8月15日 20:28 たかちん@ZRXさん -
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ダエグ スイングアーム(取付の巻②)
トルクロッド メルカリで譲っていただきました! 取付ボルト&ナットは新品 ブレーキフルード 安かったのでHONDA リアフェンダー チェーンカバーを買うつもりが 衝動買い。。。 こんなになりました! チェーン EK 530ZX-X3 112L SLJ(スクリュージョイント) 勉強な ...
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2020年5月21日 16:03 いびっちょさん
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