カワサキ ZRX1100

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カワサキ

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点火系 - 整備手帳 - ZRX1100

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    今まで雨の日だと1〜2気筒死ぬ現象で悩まされて、プラグ、プラグコード、イグニッションコイルを新品にしましたが、だめでした。 今朝の大雨の中、無理して走ったのが原因でプラグは全て真っ黒に... そして駐輪場で色々ばらした時に見つけた犯人は、バッ直の際に利用したリレーでした。つけたときは燃費や加速がか ...

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    2020年1月26日 18:37 ポチポチポさん
  • ダイレクト化準備

    以前は1番、一旦治ったが最近は3番のエキパイがぬるい。プラグコードなど交換したがコイルの根元からでなかったからか不調。キャブが原因の可能性も有るけどとりあえずこれを機にダイレクト化してみます(他の方のみんから投稿を参考に、でもお金はかけられません・・・)。 プラグ形状の合う機種のイグニッションを ...

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    2018年12月6日 10:37 柴犬むさしさん
  • 遅角促進装着「K-TRIC」無効化。

    K-TRICのカプラー外しました タンク少し浮かしてすぐ終わりました。 アイドリングから排気音違う気がします。 雨なので乗ってはいませんがアクセル煽るとなんと無くワイルドです。 早く乗ってみたいです❗

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    2021年7月2日 12:52 柴犬むさしさん
  • スパークプラグ交換・・・しませんでした(^。^;) 29711km

    前回交換から14000km 特に不調も感じないのですが 新品プラグ用意して 作業開始です コレ。 1番シリンダーから外したプラグですが キレイに焼けてますし 中心電極の磨耗も、ほとんど判らない程度 (^◇^;) 「あと5000kmは使えるな」 と勝手に判断し そのまま古いプラグを ...

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    2014年8月16日 10:03 たかちん@ZRXさん

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