取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ZX-12R
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プロの整備手帳
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クラッチスタートシステムキャンセルコネクター取付け
いつからそうなったか覚えていないのですがエンジンをかける時、ニュートラル以外ではセルが回りませんでした。 そして最近、ギアが入っていてもクラッチを握るとニュートラルランプが点くようになってしまい。 レバーホルダー部のクラッチスタートシステムスイッチがおかしいと思ったので外そうとしたんですが錆びつい ...
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2021年10月10日 20:56 ななあーるさん -
駆動系リフレッシュ その２
パーツクリーナーを、これでもか！っと。 ウエスでひたすらふきふきと・・・ あー、すっきり！ スプロケ換えて、カバーを元通りに付けたら・・・ あ゛ぅ！やっちまったぜィ！ 冷却水のリザーブタンクステーを共締めするのを忘れてた。 これでヨシっと。 リッターバイクのリアタイヤ、結構な重さです。 左腕 ...
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2009年10月17日 23:50 ひでおやじさん -
チェーン＆ハブダンパー交換
半年くらい前から換えなきゃなーと思い続けてた ハブダンパーとチェーン。 本日午後、ようやく実行しました。 まずはハブダンパーから。 古いのを外して新しいのと入れ替えるだけ。 ゴム製の部品なんで保護の為、シリコングリスを塗っときます。 さすがに処・・・もとい、新品。 締め付け具合が違いますな。ｗ ...
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2011年11月23日 19:35 ひでおやじさん -
シフトペダル リンクボス交換
ストライカーのバックステップをつけてるんですが、シフトペダルのガタが大きいので確認してみました。 リンクのボスのジョイントにガタが出てました。 ゴムカバー被ってる部分です。 交換してシフトが入りやすくなりました。 ついでにすり減っていたシフトペダルのゴムも交換しときました。 モンキー用の ...
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2023年6月15日 14:39 hiro-sukeさん -
駆動系リフレッシュ その１
ドライブ／ドリブンスプロケット、ドライブチェーン。 この駆動系３点セットを交換します。 ・・・と思ったんですが、ノギスで磨耗度を 測ってみると余裕の合格ライン。 動きもスムーズだしガタつきや固着もありません。 なので、せっかく新品チェーンを用意しましたが 今回は前後スプロケのみの交換っつー事で。 ...
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2009年10月17日 23:44 ひでおやじさん -
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シフトペダル リンクボス交換
ストライカーのバックステップをつけてるんですが、シフトペダルのガタが大きいので確認してみました。 リンクのボスのジョイントにガタが出てました。 ゴムカバー被ってる部分です。 交換してシフトが入りやすくなりました。 ついでにすり減っていたシフトペダルの ...
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スプロケット交換
フロント、ドリブン側 １８丁が純正らしい。 サンスターの製品です。 締め付けトルクは１２７ N・mです。 リア、スプロケット側 ４６丁が純正らしい 此方はアルミの軽い物。 Rアクスルシャフトの締め付けトルクは１２５N・mです。 割りピンを忘れずに！！ ...
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クラッチスタートシステムキャンセルコネクター取付け
いつからそうなったか覚えていないのですがエンジンをかける時、ニュートラル以外ではセルが回りませんでした。 そして最近、ギアが入っていてもクラッチを握るとニュートラルランプが点くようになってしまい。 レバーホルダー部のクラッチスタートシステムスイッチがおかしい ...
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