カワサキ ZZR1400

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カワサキ

ZZR1400

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ZZR1400

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • ZZR1400@フォークオイル交換

    フロントタイヤ交換のついでにフォークオイルも交換です。 抜いたフォークオイルの色は赤色。 たしか、てきとーに余っていたヤマハ純正のフォークオイルを入れていたはず。 今度はちゃんとした純正オイルを入れました。色は透明。 入れる量、フォークオイル交換の時は480mlらしい。。。 オイルの銘柄も量も、き ...

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    2023年11月21日 22:47 たけコプターさん
  • フロントフォークオーバーホール

    倒立だったので、フロントフォークを外してショップに持込み、オーバーホール ODO42,500km

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    2022年1月5日 15:11 jacky_zさん
  • フォークオイルシール、インナーチューブ交換

    純正は手が出ないので社外品のインナーチューブに交換しました 片側は回りどめをドリルで貫通した後、ストーブの上で45分焼いておいてからパイプレンチで無理矢理回してやったら外れましたがもう一方はガストーチで追加加熱しないと回りませんでした ロックタイト強し 外れたパイプです ステムベアリングもついでに ...

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    2021年3月26日 19:12 マッMarcyさん
  • ZZR1400@フロントフォークオーバーホール

    安かったので、ついつい買ってしまったノーマルフロントフォーク オイルは漏れてないけど、ダストシールが割れてるし、念のためオーバーホール。 バラしてオイルシールとダストシールを新品交換。 スライドメタルはそのまま再利用。 今現在ZZRに取り付けてますが、不具合なく乗れてます。

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    2020年8月16日 23:14 たけコプターさん
  • ZZR1400フォークオイル交換

    タイヤ交換のついでにフォークオイル交換 ・整備メモ 突き出し量23ミリ 上側ボルト締め付けトルク20Nm 下側ボルト締め付けトルク30Nm フォークオイル量563ml 油面88mm ノーマルセッティング、柔らかめで乗りやすいけど、荒れた路面やちょっとした段差で突き上げられる感じ。 底付きしてる ...

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    2020年5月5日 10:10 たけコプターさん
  • 長く乗るために…。

    何時もお世話になっている某ショップで、これから可動部を全てバラしてスペシャルメンテナンスです。 作業完了後は、全ての動きが全くの別物‼️で 走っていても自然と傾いていき、とても乗り易くなりました。 バラしたあとのシール類。 距離では無く期間での管理が必要ですね。 リアのリンク。それほど痛んでいませ ...

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    2017年5月21日 17:26 忍者とBEとZZRとKSRと ...さん
  • フロントフォークオーバーホール。

    右からはすでに漏れていた。 オイルはワコーズ。 ブレンドにて、16.1番相当に。 油面10㎜アップ。 多分かなり硬め仕様。

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    2014年6月10日 00:04 ☆ハロウィナー☆さん
  • オーバーホール

    走行距離37000キロでフロント&リアのサスペンションのオーバーホールを行いました。 お世話になったショップは、クルマでもお世話になってる世田谷尾山台にある、ウノパーウノさんです。 流石にフロントはオイルがシャバシャバ状態でしたので、オーバーホールの後は、乗り心地がイイったら有りませんでした。 ...

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    2013年11月3日 19:23 crazyrider1202さん

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