ホンダ Dio (ディオ)

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  • _ねおじ_

    拾ってきた子 7年ぐらい放置されてて直すところがちょくちょくありますのでゆっくりやっていこうかな 原チャの方が便利な時に活躍してもらう。

    グレード
    Dio (JBH-AF68)
    所有期間
    2021年5月9日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 6
  • パパサン

    日ごろの足

    型式
    AF68
    所有期間
    2013年4月4日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 9
  • 910T

    ホンダDio(2008年式)からの乗り替えです。 先代の相棒は、ギヤオイル漏れ、ブレーキ引きずりのトラブルがあり、 今後も発生する可能性があるので乗り替えを決めました。 車両本体価格8万円でしたが、下取り5万円で3万円の自己負担となりました。 2014年式の中古車ですが、走行距離が少ないのとPGM ...

    型式
    JBH-AF68
    所有期間
    2019年1月19日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 43
  • みっちー♪(´ε` )

    AF25 DIO-SR 現在クランクベアリングご臨終のため冬眠中ですが、懲りずにNEWエンジンリビルド中。。 長い付き合いです(^^) 2018年6月、再び火が入りました🔥 色々補修中(;´д`)

    グレード
    Dio SR
    所有期間
    2000年1月12日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 10
    • 整備手帳 20
  • てぇかむ#交響組曲D.Q.さんのDio

    てぇかむ#交響組曲D.Q.の"ライブ Dio(SK50MV)"

    Live Dio 家族が下駄として使っています。 -------- (一万kmの桁は不明です・・・)  2012.0117 積算距離 9,115.7 km + ? × 10,000 km  2017.0423 積算距離 3,874.5 km + ? × 10,000 km  2018. ...

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 9
  • aika-papaさんのDio

    aika-papaの"パパの足"

    パパのところに帰ってきたDio パパの通勤の足で購入、その後は約10年殆ど乗らないままの状態でした。令和2年春にママの通勤の足として復活し、ママがjogに乗り換えたので再びパパの通勤の足になりました(笑)

    グレード
    Dio (BA-AF62)
    型式
    AF62
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • 910TさんのDio

    910T

    2年半前、遠距離通勤対応により2台目を中古で購入しました。 識別ラベルより、年式は2005年式と判明。 キャブ仕様ですが、AF68よりもトルク感はあります。 最高速も若干伸びます。 ただ、外れを引いたのか、スタート時はもたつきます。 また、冬場の始動は、苦手なようです。

    グレード
    Dio (BA-AF62)
    型式
    AF62
    所有期間
    2017年9月17日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 9
  • ビートさんのDio

    ビート

    ホンダ スーパーDIO ZX に乗っています。

    グレード
    Dio ZX
    型式
    A-AF28
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 2
    • 整備手帳 0
  • 海皇紀さんのDio

    海皇紀

    まだまだ現役

    グレード
    SR
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • クモ助の"御近所移動専用機"

    2年半放置してましたが2019.5.17に復活しました。 ファイナルギア 12.11→9.56に変更の為 下りを使えば90km/h近く出ます。

    型式
    AF18 SK50ML-YF
    所有期間
    2012年3月6日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 44

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