愛車紹介 - 620Duke
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srx4rider
640SMCからの乗り換えです 選択肢になかったので620Dukeと ...
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圭@Crazy Dog
ハイカム、TMRキャブ、マフラーのおかげで、低速トルクが犠牲になって ...
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srx4rider
640SMCからの乗り換えです 選択肢になかったので620Dukeとなっていますが、実際には2010製の690DUKE になります 高速域での微細振動に耐えきれなくて ノーマルはバカ高い車高なので短足人種には合わずバイク屋から引き取って帰る時は地獄でした 後にWPからオーリンズにリアサスを変更した ...
- 型式
- 690Duke
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圭@Crazy Dog
ハイカム、TMRキャブ、マフラーのおかげで、低速トルクが犠牲になってしまいましたが、7千回転からの加速は最高です。 今の現行モデルには無い荒々しさがあり、面白いバイクでした。しかし、快適性は、、、、、。一度ハンドルにナビを装着したのですが、振動のため15km走行地点でブラケットが折れてしまいました。
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