KTM 890DUKE R

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    4. 整備4の説明

    最終工程の磨き作業を進めNEW

    ys special ver.2　 ホイルコーティング＋1層 施工中　ハリアー 御入庫頂きまして弱酸性シャンプーにて洗車を終え元から載っているダメダメ薬剤を磨き落としながら磨き切っていき

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    2024年4月26日 13:39 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん
    1. 整備1の説明
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    ラジエターにネットを張り付けました。市販のコアガードは後付感が強く、そもそも全面をガードするのは冷却効率を落とすので中心部だけにネットを張るので充分というOザワさんの教えを今も信じてます。 もっと早くやれば良かったのですが、中心部に被弾の跡が目立ってきていました。 まずは固定用のワッシャー(?)を ...

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    2021年10月27日 12:49 Tetsu@さん
    1. 整備1の説明
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    ECU マッピング変更

    Akrapovicを入れてからはKTMのAkrapovic用マップを入れていましたが、ボトムエンド（< 2500rpm）のドライバリティがどうにも気に入らないのでアメリカのOpenflash Performanceでマッピングを変更してもらうことにしました。 ECUを外すには、まずバッテリーの端子 ...

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    2021年8月13日 19:51 Tetsu@さん
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    タイヤ＆チェーン交換

    ちょうど6,000kmで前後のタイヤ交換。前後ともスリップサインまではまだあるものの、グリップが落ちてきているため。交換はKTMディーラーへお願いしました。銘柄は純正装着と同じミシュラン POWER CUP2。 同時にチェーンも交換。 @5,988km 交換前の写真を取り忘れてるのですが、リアは ...

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    2021年8月30日 12:15 Tetsu@さん
    1. 整備1の説明

    エンジンオイル交換

    前回交換から3,100km走ってオイルを交換。いつもの通りオイル交換時には毎回フィルター交換、ストレーナー清掃を行います。 オイルはKTM純正指定のスイス製MOTOREX。100%化学合成の5W-40。 @6,623km

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    2021年10月29日 14:35 Tetsu@さん
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    キャリパー清掃

    GSにトラブルが出たので気になって、890DUKE Rのキャリパーも清掃。まずキャリパーをフォークから外します。このBrembo Stylemaというキャリパーはパッドピン（ハンガーピン）が無いタイプです。どうやってパッドが固定されているのかと思ったら、パッドを内側にスライドさせれば外れるという、 ...

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    2022年1月5日 17:11 Tetsu@さん
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    ハンドルバー交換

    ハンドルバーの交換をしました。交換作業は非常に簡単。ミラーと左右レバーを外し、スイッチボックスを緩め、スロットルや左グリップを抜けばあとは交換して戻すだけです。 890DUKE Rの場合ハンドルバーにスイッチボックス等を留める穴開けは不要です。左側グリップもバーにボンドで接着されているのではなく ...

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    2021年7月15日 12:57 Tetsu@さん
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    エンジンオイル交換

    エンジンオイルを交換。今回もショップに作業を依頼。オイルはいつものKTM純正指定のスイス製MOTOREX、100%化学合成の5W-40。 @10,090km

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    2022年7月9日 18:06 Tetsu@さん
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    エンジンオイル交換

    前回交換から2,500kmほど走ったのでオイルを交換。オイル交換時には毎回フィルター交換、ストレーナー清掃を行います。 オイルはKTM純正指定のスイス製MOTOREX。100%化学合成の5W-40。 @3,500km

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    2021年5月7日 08:56 Tetsu@さん
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    フロントホイール交換

    純正ローターを保証交換しても振動が出たので、ホイールも保証交換。併せてサンスター製のローターへ交換。 ホイールのせいかローターのせいか不明ながら、今度はバランスまで良くなってウェイトが不要になりました。 この後リムデカールを貼り直し・・・ @3,500km

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    2021年5月7日 08:46 Tetsu@さん
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