整備手帳 - トラクター
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった！
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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プロの整備手帳
三菱 ランサー C-WEST製フロントバンパ ワンオフ加工・塗装・取りつけ 東京都江戸川区
こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱 ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん -
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フォークリフトブレーキ修理 その2
ブーレーキ修理その1の左側に続き右側ブレーキの修理を行う。 タイヤを取り外すと左側と異なりオイル汚れが？ シャフトを抜取りデフオイル漏れを防ぐための詰め物をする。次にロックナットの回り止めのボルトを抜取り、ロックナットの開いている穴にマイナスドライバーを当てて軽く叩くと回すことが出来て取り外す。 ...
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2025年12月27日 17:30 Ultra-manさん -
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T265D Eg/O交換(M_SP/CF10w30) 702HR
鉱物油です。SP規格。DPF無しディーゼルだけど。 マグネットボルトに交換しようかな？
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2025年12月27日 10:27 TORQUE02さん -
T265D カットターミナル交換<AP→Mono> 700HR
ノブボルトのグリップがスリップ。 アストロからモノタロウへ交換。 不良品を引いたのかな？
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2025年12月27日 10:18 TORQUE02さん -
T265D 定期交換油脂類表示<TEPRA> 700HR
T2#5D このモデル、オイル量、時間が表示してません。 コストカットしなくても良かったのではないでしょうか？ どうせ作るなら、冷却水量、グリスニップル等を記入。 軽油タンク量も。
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2025年12月27日 10:13 TORQUE02さん -
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フォークリフトのブレーキ修理 その1
我家で所有しているフォークリフトは1984年製で41年前の古い機種であるがエンジンがすこぶる快調で今でも一発始動する。 しかし、今年の秋に米の積み込み時にブレーキの故障が発生！車と違い低速なのでノーブレーキで何とか使用した。基本来春まで使用する予定が無いためDIYで修理を行う。 ＜ブレーキ故障 ...
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2025年12月26日 20:46 Ultra-manさん
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スパイダーモア「SP-851」レストア その1
スパイダーモアは既に「SP-850A」を最良の状態にレストアして保有していたが、４サイクルエンジンのスパイダーモアを欲しくて再度オークションで入手した。 説明文での状態は「走行が重い、片刃が無い」との事。多少懸念は有ったが引取りに行って懸念が確信に変わった。 ...
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オイル滲み修理
チェーンケースとチェーンの脱着及びシール、オイルの交換 整備費用 ¥38500- 使用部品リスト ギアオイル2.3L ¥2760- チェーンカバーPK ¥8700- ロックプレートＣ ¥440- 軸付きシール ¥6974- ベベルロックNT ¥530 ...
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スパイダーモア「SP-851」レストア その2
「SP-851」レストア その１のつづき ナイフギヤBOXのオイルシールとベアリング全て（８個）を交換したが、ナイフ軸Ｂのガタは多少改善したがやはり根本的な原因は軸の摩耗であった。 ベアリングにガタはあったが回転には支障が無いのになぜ軸が摩耗したのか？謎 ...
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