キムコ エキサイティング250

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整備手帳 - エキサイティング250

  • オススメ記事

    雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」出現!

    驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現! 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!

    オススメ度

    2023年3月31日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    弱酸性シャンプーにて洗車をしてNEW

    ys special ver.2 施工済み レクサス GSF 洗車希望にてご来店頂きまして 薬剤を掛け反応時間を起き 薬剤・汚れを流し落とし

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    2024年5月18日 17:36 カーコーティング専門店Y’sさん
  • タイヤの空気圧

    前2.35 後2.6 に設定 XTG250

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    2018年8月23日 12:40 優しい幸せさん
  • リヤボックスの使い方確認

    GIVIのスリムボックス(30リットル)がついていたが、使い方が分からなかった。 ユーチューブで勉強した。 ボックスの脱着、カギの開け閉めをやってみた。 これは教えてもらわなかったら難しいと思う。

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    2018年2月12日 18:04 優しい幸せさん
  • タイヤ空気圧

    タイヤ空気圧 F2.3 R2.7 に充填。 規定値は 2.25と2.5 給油のついでに。 冬の間にけっこう減っていた。

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    2019年4月13日 22:02 優しい幸せさん
  • シガーソケットとスピードメーターケーブル

    放電してしまう対策からシガーソケットを外していたが バッテリー横にスイッチを付けて対策したので 再び設置。 バイクで走りながらスマホの充電ができるようになった。 (正常ならば) スピードメーターのケーブルが断線していたので、カウル奥のカプラーを外し、色々と外して持ち帰る。 次はハンダ付けだなぁ。

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    2020年4月8日 19:48 優しい幸せさん
  • バッテリー充電

    充電してから4日くらいでバッテリーが上がってしまった。 どうやらキーをオフにしても通電している模様。 ヘッドライトなどは消えているが、何かに使っているんだろう。 3日くらいもつ、ということはそう大きな消費電力でもないようだが、24時間使い続けていると当然上がってしまう。 充電前に計測した数値は1 ...

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    2018年2月28日 19:41 優しい幸せさん
  • ギヤオイル交換

    ウェブのサービスマニュアルにはSAE90とあった。 ヤマハのギヤオイルには表記はないが、ネットで調べると80とあった。 ゆっくりしか走らないので、それを使う事にした。 オイルを抜くと、なかなか出てこなかったので、クリップを伸ばして、ドレン穴から突っ込んでグリグリやったら、ドロっとしたヘドロのような ...

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    2018年2月16日 16:07 優しい幸せさん
  • マフラーガードのタッチアップ

    マフラーガードも転倒で削れている部分があった。 金色っぽい塗装がしてあったので、金のペイントマーカーで塗ってみた。 ペイントマーカーの方が黄色みが強かったので、削れて下地が出ている部分だけそれを隠すために塗った。 塗ったことは分かるが、まぁきれいになった。 ガードがどのくらいの高温になるか、それ ...

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    2018年2月12日 17:51 優しい幸せさん
  • 距離メーター表示

    久しぶりにエンジンをかけて 調子を見ていたら オドメーターが表示されていた。 5394km まだまだ行ける。

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    2019年2月8日 11:00 優しい幸せさん
  • 後のホイールシャフトのゆるめ直し

    マフラーはカウルをはずすことなくネジがはずせた。 24mmボックスレンチに50cmの巨大トルクレンチを連結してやっと回した。 適切そうな位置にしめなおす。 マフラーもつけて完了。

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    2018年2月21日 10:20 優しい幸せさん

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