取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ディフェンダー
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プロの整備手帳
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Aアームリフレッシュ！
Aアームに手を出しました。 難しいというよりも滅茶苦茶疲れる作業でした…。 まずばボールジョイントの様子。 ボロボロです。 ジャッキアップはタイヤ交換時のようにリアアクスルで行うのではなく、フレームをジャッキアップして後輪が浮くくらいあげるのが一番楽に作業ができます。 ばっくり裂けてます。 ...
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2023年8月20日 14:27 ヤマオカさん -
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パナードロッドブッシュ交換
タイヤを235/85に替えて以来、80キロくらいからのハンドルシミーに悩まされていました。 ということで、経年劣化してるであろうパナードロッドのブッシュを交換します。 まずロッドを取り外…せません。笑 運転席側のボルトがラジアスアームのブラケット？に干渉してしまいます。 サスがヘタッているからホ ...
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2021年9月9日 11:42 なか110さん -
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ステアリングダンパー交換とアンダーガード加工
お盆の休みに入ったので、とりあえず車検前にやっておきたいことを始めました。 次の日には奥さんと子供たちを迎えに行くので、ヘビーなところはまた今度。なのでこれ。 ポンコツちゃんを買ってから純正のダンパーガードがだいぶやれてたので、セカイモン経由のebayでガードを買ってつけてます。確か送料込みで ...
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2020年8月10日 10:37 デフリークさん -
フロントショックアブソーバー交換
フロントショックアブソーバーの交換です。 運転席側の上部がガタついていたので急遽部品を注文。 こんな情勢なのでお金も気力も元気もないですが、無事品物は届いたので早速取り付けます。 先ずはエキスパンションタンクを外してサスペンションカバーにアクセスします。 カバーの上側のネジは取りやすいのですが ...
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2020年5月24日 20:21 ヤマオカさん -
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エアコンプレッサーエアリーク修理
エアサスを高い状態から30分もすればぺちゃんこになる症状が出てました。特にフロント。 納車して保証圏内だったのでショップで原因を調べてもらいエアコンプレッサーの蓋の亀裂との事。 あきらかに頑丈な蓋に変わりました笑 この件は先輩方がいくつも記事を挙げておりますね^ ^ その後はエアサスの上がりも早 ...
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2019年10月30日 16:37 Kaname129さん
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足回りリフレッシュ
納車以来、ずっと気になっていた足回り。まずはショックを交換したものの、高速道路のつなぎ目や街中の不整路でのドシャン！というダイレクトな突き上げは残ったままでした。さらに高速走行では若干のフラつき、発進時や低速シフト時のギクシャク感もディフェンダーを運転する楽 ...
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ディフェンダー TD5 リアスプリング交換
ディフェンダー TD5のリアコイルをヘビーデューティー2インチアップコイルに交換しました。 元々純正コイルに2インチアップスペーサーを噛ませてリフトアップさせていましたが、トップヘビーな上に500キロ分の装備を積載しているのでフラフラして危険でした(笑) ...
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快適化計画！（足回り編）完了
車検整備と一緒にお願いしていた足回りのリフレッシュが完了しました。 まずフロントは パナールロッドのブッシュ（純正）＋ボルト＆ナット（純正）、 ラジアスアームの前後ブッシュ（純正）＋ボルト＆ナット（社外）、 ステアリングダンパーはArmstrong、 ショッ ...
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