２００６年モデルのレンジヴォーグにはガッカリでした - レンジローバー

 

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  コメントID：791619 2007/10/14 09:41

  キーの反応が悪いのはジョンジーさん説明で、車を守るために諦めるしかないですね・・・
  
  しかし私の2006RRが先日　キーレスエントリーが全く効かなくなり、キーを回してドアーをあけました。百歩譲り　これは許しますが、次の瞬間キーが回らず、エンジンをスタートすることができません。たまたま車内に置いてあった別のキーが正常に使え助かりました。
  後日ディーラーに尋ねたところ「まれにメモリーが飛ぶことがあります・・・」納得はできませんが、再度キーを設定してもらい無事に直りました。

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  コメントID：791618 2007/07/23 00:18

  キーの反応が悪いのはロータリー式のコードを毎回読むシステムだからですよ。
  この方法だとコードをコピーする事が不可能なので盗難防止にはめっぽう強いです。
  自分の車を守るためと諦めた方がいいです。

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  コメントID：791617 2006/12/19 04:23

  本当に真っ二つに分かれますね、
  私の知り合いもBMエンジンがほしいと言っていました。
  一応私はディーラーでBMエンジンに乗りましたが、
  あれはまさにX5を若干重くした感じでした。
  私個人の好みとして、比べた結果エンジン音はジャガーエンジンの方が良いですね。高級車らしく静粛性があります。
  低速でのトルクもジャガーの方が迫力がありますね。
  パンチ力こそはBMの方がよいと思いますが、
  底から湧き上がるようなトルクの方がレンジに合っていると思います。
  
  BMモデルとジャガーモデルの違いですが、
  遮音性をあげるために防音するためにいろいろな所に
  その工法がなされているとのことです。
  後は故障が多い箇所ももちろん改善されており、より
  安心出来ます。
  
  また、ナビも国産の用に十分使えるレベルになっています。
  見た目は似ていても、いろいろ変わっていて追加されているので、車自体現行モデルの方が高価な車になるので、
  エンジン意外にもいろいろ見るのもいいと思います。
  
  
  
  

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  コメントID：791616 2006/12/11 20:47

  全くベクトルの違うエンジンですから、評価が真っ二つに分かれるんでしょうね。
  かたやBMWのショートストロークエンジン、かたやJaguarのロングストロークエンジン、回転馬力かロングストロークの低回転トルク重視かの違いでしょう。
  確かにBMWのエンジンはストレスなく回りますが、そこまで踏んで走ろうと思うレンジオーナーも少ないのでは？
  私はまったりとロングストロークエンジンで走る方が、レンジぽくて良い様な気がしますが。。。
  BMWエンジンのレンジに乗っている知り合いもおりますが、高速では相当踏み込まないと走らないし、燃費も最悪と漏らしていました。飛ばす車ではありませんから、Jaguarのエンジンとの相性の方が良いような気がします。
  飛ばｵ重視なら他のBMWでも買えば良いのでは？
  私のようにまったり、時には飛ばしたいという方にはスーパーチャージドお勧めですが。
  
  
  
  
  

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  コメントID：791615 2006/12/10 20:56

  2006年のレンジって評価が真っ二つに分かれるみたいだけど
  実際のところ客観的にどうなんでしょ？
  
  エンジンと足回りのみに評価軸を置いてプロの意見を聞いてみたいものです

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  コメントID：791614 2006/10/26 07:57

  ディーラーにキーレスの感度について再度尋ねましたが、「申し訳ありません。諦めてください・・・」でした。
  1千万超えの車でこのキーレス・・・ちょっと勘弁して欲しいですね。私の車両はフロントガラスからじゃないと、一切反応しません。。。改善策はないんでしょうかね？？
  本日1ヵ月点検のため入庫です。
  少しでも良くなって欲しいんですけど。
  
  走行約1000ｋｍですがそこそこ飛ばしてみました。160～170には軽く快適に達します。多分200も楽でしょう。SC全くストレスありません。スーパーチャージャーの音も不快ではなく、気持ちよく加速してくれます。良いですね。
  
  
  

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  コメントID：791613 2006/10/25 19:27

  皆さんこんばんわ、
  早速昨日高速でちょっとばかり飛ばしてきました。
  １３０キロくらいからアクセルを踏み込むと、そこからの加速はなかなか良いですね。
  エンジン音もかなりいい感じで益々ジャガーエンジンに対して良い印象を感じてしまいました。それなりに早いです。
  
  キーレスの反応ですが、実は私も以前ディーラーに問い合わせたところ、電波が多いところでは、妨害を受けて感度が悪くなるとの説明をされていました。
  
  日本なんてもっとも電波が多い国なのに。
  実際場所によってまったく感度が違いますので、
  へんな説得力はあります。
  
  ただ、ベンツはそこそこよかったですが、ボルボの感度は悪るかったです。しかしレンジは相当悪いです。ほとんど故障？っと思ったほどです。国産と比較にもなりませんし。
  
  車内中央当たりにめがけて窓からしつこくキーを
  下に向けて押せば、一応は反応します。
  
  もちろんドンキホーテさんのように
  後ろからの感度だと、ほぼ感知していないようです。
  
  
  

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  コメントID：791612 2006/10/25 12:44

  いつも遅レスですみません。
  確かに反応悪いです。これは不満な点ですね。
  BMWも良く有りませんがRRはもっと反応が悪いです。
  （セルシオや以前のディスコ１は非常に反応が良かったのに)
  自分の車の場合、フロントからなら受信部への狙いが良ければ
  ５m以上の距離からでも反応しますが、リアのドアより後ろでは
  極端に反応が悪くなる気がします。運転席側でも狙いがずれると
  近くでも駄目です。
  明日くらいにはフロントガラスの修理から車が帰って来るので、
  また試してみます。
  
  

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  コメントID：791611 2006/10/22 22:44

  飛び石でフロントガラス交換しましたよ。
  18万位だったでしょうか？保険使いましたので等級は据え置き、免責0でした。
  
  それより、質問なのですが、キーレスの反応は皆様のお車は如何ですか？
  私の車はフロントガラスに向かって操作しないと反応しません。買い物をして後ろからキーレスで開鍵しようとしても全く反応しません。
  Ｄに問い合わせしたところ、電波法に触れるということで赤外線方式なので反応が悪いということです。が、ちょっと釈然としません。
  電波式なら20ｍ離れていても反応しますよね。。。
  皆さんのＲＲが同じように反応が悪いのなら諦めますが、固有の症状なら改善を求めようと思います。
  皆様のＲＲは如何ですか？是非レス頂けるとうれｵいです。
  同じならば、皆さんでＲＪにクレームつけましょう！！
  宜しくお願い致します。
  
  
  

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  コメントID：791610 2006/10/22 21:58

  こんばんは。
  2006年モデルさんの車は故障してしまいまいしたか。
  早く戻ると良いですね。自分もライトの形の警告灯が２度くらい
  点灯した事がありましたが、その後は出ていないので放置してます。
  
  自分の車は故障では無いのですが、飛び石をもらってフロントガラスに
  100円くらいの傷が出来てしまいまいた。保険も等級を落とさず使えますし、１日で出来る作業とのことですが、やはり凹みますね。
  それと冬用タイヤを買いました。結局BSの255/60になりました。