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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CT

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • ワイトレ装着

    kspさんのREALスペーサー(20㍉)をポチり ↑装着前 私のアバウト計測によると フロントは面まで約14㍉。リアが約33㍉でしたので、リアをフロントに揃える感じにします。(左右でバラツキ有) 中のボルトが2㍉程、飛び出ました。 偶然にもホイールに逃げがあって🎉 ホイール保護のためにビニールを ...

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    2026年5月4日 21:17 ロッキー(犬)さん
  • ワイドトレッドスペーサー取付 リア

    写真を撮り忘れたので遠目ですが、リアのツラ具合が分かりそうな写真を。こう見てもリアタイヤがタイヤハウス内に入ってるのがわかりますね。 今回、ブレーキキャリパー塗装と同時平行で進めました。まずはジャッキアップしてリアのホイールを外します。 錆びが酷い。サビサビ過ぎてハブリングのフィッティングに影響が ...

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    2025年9月17日 15:12 まーや2さん
  • ワイトレ

    電車からの卒業 タイヤ外すして付けるだけです。 カッチョーヨーになりました。

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    2024年5月27日 18:55 てん0707さん
  • ワイトレ装着

    ツライチが好きなので 取り急ぎワイトレを装着することに。 選んだ商品は KYO-EI / 協永産業株式会社様の ワイドトレッドスペーサーです✨ フロントは攻めの11mm リアも攻めの25mm 付けれるだろうとホイール外さずに購入し、作業した結果 フロントはホイールの裏に逃げがなく、11mmは ...

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    2021年8月23日 21:09 こりり(*´ー`)ノさん
  • CT フロントハブボルト ロングハブボルト交換。

    今回初整備手帳ですが。大したことない作業の物で申し訳ないですが、初めて行きたいとおもいます🎶 まずハブボルトを交換するために、ジャッキで、車を持ち上げ。タイヤをとります。 次に。キャリパー。キャリパーサポート。ブレーキパッド。ブレーキディスク。の順に取り外していきます。 CTの場合は。キャリパ ...

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    2019年7月23日 00:15 すけちゃんctさん
  • ワイドスペーサー20mm +7mm

    引っ込みすぎ 20mm を装着するもナットの頭がホイールに干渉(-_-) リアに装着するはずだった7mmを足して逃して装着

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    2018年10月15日 16:39 Mr.ひろしさん
  • ワイドトレットスペーサー

    フロントがツライチになっていなかったので、ヤフオクにてSilkBlaze17mmのワイトレを購入! 以前は気休めで5mmのスペーサーを付けていましたが、効果なし...。 SilkBlaze17mmワイトレを装着。 P.C.D100 ネジピッチ1.5 ハブ径54mm フロント装着前。リヤは以 ...

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    2018年8月16日 02:05 みんからむらさんさん
  • ツライチ2⃣

    18×7J +47 5×100 225/45R18 ・ フロント ノーマル+ホイール 15mm リア 25mmスペーサー+ホイール ほぼ0mm 15×6J +43 5×100 185/65R15 ・ フロント ノーマル+ホイール 20mm リア 25mmスペーサー+ホイール 8mm

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    2018年4月5日 11:48 cerberus-さん
  • ロングハブボルトへ交換

    純正でCTよりもロングなハブボルトに交換します。 キャリパーとローターを外します 純正ハブボルト プーラーを使ってハブボルトを抜きます 比較 左:CT(90942-02049) 右:90942-02052 約5mmロングになります 圧入部も長いので抜けに対して少し有利? 締め付けていって圧入 ...

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    2018年2月11日 01:07 kei6さん

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