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レクサス ES カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
レクサス ES をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるESオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

REVOLTさんのES
ESのおすすめカスタムパーツ
ESでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ESのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでESのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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YOKOHAMA AVS MODEL F15
純正アルミにスタッドレス履かせたのでノーマルタイヤにF15をチョイス。
色々悩んでこれにしましたが余り見慣れないので違和感ありますね(笑)
ノーマルアルミと同サイズなので5ミリのスペーサー入れました。
アルミの内側に逃げが少ないのでワイトレは無理みたいです。
みんなのES~カスタム事例~
みんなのESをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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かぞのたろうさんのES
CLS400からレクサスES verLに乗り継ぎました。
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REVOLTさんのES
コーティングショップ【リボルト高崎】の小林です。
コーティング専用高輝度LED照明完備。完全室内作業、室内保管でお客様のご来店を心よりお待ちしております。
※施工受付は完全予約制となっております。ご不明点等御座いましたら、お電話またはメールにてお気軽にお問い合わせ下さい!
レクサス ESのご紹介です。
デザインや走りも大きな変革を遂げた新時代のレクサスESです!優れた静粛 ... -
HiroさんさんのES
HSからの乗り換えですがとてもマイルドで乗りやすいです。
少し車高が高いかな……
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ビャクセツさんのES
北米に留学していた時の所有車で正式名称はLexus ES300、1992年式でした。いわゆる初代ウィンダムの北米仕様です。今考えると、学生の乗る車じゃないよねぇ。で、V6型3Lのエンジンに5MTという狂った設定。あのLexusにMTって。お国柄を感じる。
日本国内でこのボディカラー設定が存在しなかったのは残念極まりない。この赤パールとグレーのツートンがもうたまらなく好きで好きで。日の当たり ... -
ジュン39さんのES
レクサスES Fスポーツに乗っています。
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rabbioさんのES
2016年式 CNDM LEXUS ES300h
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M04さんのES
レクサス ESバージョンLが納車されました。
2019年式 の中古車ですが、
大事に乗って行きます。 -
ShuMaeさんのES
レクサス ES300(WINDOM MCV21の北米仕様車)に乗っています。Los Angeles駐在時に購入した車ですが、気に入ったので帰任時に引っ越し荷物で船で送りました(運賃800ドル+通関費500円)。日本仕様に適合するため下記変更で30万円以上必要でしたが、面倒だった分、更に愛着が湧いて今でも気に入って乗っています。
<仕様変更>
・熱間・冷間ガステスト
・ヘッドライト交換(ロー ...
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ESのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
ESのカーナビの取り付け交換
電装品の電源を確保する際にかなりの確率で通過するのがカーナビ用電源確保。カーナビの取付・交換の作業を知っておけばESのいろんな電装品カスタムに応用出来るようになります。これぞDIY中級編!?チェックしておきましょう。
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ウィンダム純正モニター&DVDナビ移植
インパネをすっきりさせたかったのでウィンダムのモニターを流用してみました。
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30系後期タッチパネル式モニター取り付け
30系後期モニターとアンプを取り付け、移植完了しました。
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タッチパネル式ナビ取り付け
とりあえず、タッチパネル式ナビを取り付けました。
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