ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - HSハイブリッド
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
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チョイだし
キョウエイの5mm スペーサーとハブリング HS はハブ径が60mm でした！8.5jにしたらはみ出た可能性があるので、これが限界Σ(-∀-；)ちなみにレクサスマークはせっかくのｳｪｯｽﾞが台無しなので却下しました！ before after たぶんこれは画像では伝わりにくいかも 気持ち出ました ...
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2019年4月6日 16:28 -LBF-ヽたあωちゃん/さん -
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リヤスペーサー取付②
スペーサー取付前 ホイール引っ込んでる リヤ ツラ迄12mmも リヤ とりあえず5mmスペーサー取付 ホイール取付後 ジャッキダウンすると あれ？タイヤはみ出てる フロントでは発生しなかったのに 時間がたったら 車高が下がりはみ出しが 収まり ホッとしました。 5mmでこんなになるとは はみ出しが ...
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2017年2月3日 23:28 orekulさん -
フロントスペーサー取付①
ホイールツライチにしたくて 帰り道の○ー○バックスで 3mmと5mmの ハブリング対応スペーサー入手 スペーサー取付前 フロント ツラ迄6mm フロント 3mmスペーサー取付 ホイール取付後 測定3mm ホイールインセット＋35 スペーサー3mmで 8.5J インセット＋32 スペーサー取付後 ツ ...
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2017年2月3日 23:26 orekulさん -
ワイドトレッドスペーサーを装着した！
一番売れている、ケースペックのワイドトレッドスペーサーです。 ビフォー アフター ビフォー アフター 後輪がワイドになり、リヤフェンダーと面一になったことにより、リヤビューにかなりのボリュームでて、しっかりと路面を掴んでいるように見えるようになりました。
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2014年2月23日 19:55 自由人RX450さん -
ワイドトレッドスペーサーを装着した！
一番売れている、ケースペックのワイドトレッドスペーサーです。 ビフォー アフター ビフォー アフター 後輪がワイドになり、リヤフェンダーと面一になったことにより、リヤビューにかなりのボリュームでて、しっかりと路面を掴んでいるように見えるようになりました。
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2014年2月23日 19:54 自由人RX450さん -
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HS ワイドトレッドスペーサー装着（その２）
その１からの続きです。 車を下ろして、フロントタイヤを見たところです。 かなり分かりにくいですが、ちょうどいいくらいのはみ出し加減です。 HSCの皆さんはノーマルホイールでは無いので、もっと追い込んでおられますが、私にはこれで十分です。(^_^;) 分かりにくくて、済みません。 リアもいい感じ。こ ...
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2012年11月1日 22:26 Hide☆LMTさん
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HS ワイドトレッドスペーサー装着（その１）
また、久しぶりの車いじりネタです。 以前はワイドトレッドスペーサーには興味が無かったですが、最近、皆さん装着していますし、比較的安くても作りの良い物があることが分かってきました。 それで、先日、IS-Cのリア用にワイドトレッドスペーサーを購入しました。 ...
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アジャストプレート再装着 その１
ホイールの幅を８→８．５Jに引っ張り、アジャストプレートを外す予定でいました。しかし、よ～く見るとツライチまでまだイケます(＠_＠）ｂ そこで、以前使用していたプレートを再装着する事にしました。 まずは、以前使用していた事による錆を落とします。東急ハンズ ...
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HS ワイドトレッドスペーサー装着（その２）
その１からの続きです。 車を下ろして、フロントタイヤを見たところです。 かなり分かりにくいですが、ちょうどいいくらいのはみ出し加減です。 HSCの皆さんはノーマルホイールでは無いので、もっと追い込んでおられますが、私にはこれで十分です。(^_^;) 分かりに ...
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