[レクサス ISハイブリッド] プラグの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業

RACING COMPETITION R2556G-8

ブーストＵＰ仕様まではノーマルの７番を使っていましたがタービン交換に伴ってレーシングの８番に変更しました。 プラグは番手も重要ですがそれ以上に電極の形状が重要です、過給機付きのチューニン ...

スズキ アルトワークス

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プラグ

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DILFR6N-T

諸事情により、ＮＧＫプラグに交換します。 残念ながら、ＲＸシリーズは非対応（装着出来ないとは言っていない） 個人的には、デンソー派なんですが…

レクサス ISハイブリッド

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プラグ

DENSO

IRIDIUM TOUGH VFKBH20

50,600km走行。 ハイブリッド車での交換のタイミングがイマイチ掴めず（初めてなので）50,000kmを超えた所で試しに交換。 意外と焼けてますね。電極は比較的残ってます。 焼け方は ...

レクサス ISハイブリッド

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プラグ

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HKS

SUPER FIRE RACING M SERIES

HKS フラッシュエディター特別仕様版と一緒にプラグ交換しました。 こちらも生みの親であるt-getの境さんにお任せで導入(*･ω･)❇️ どうやら、40Mの8番をいれてくれたみたいで ...

レクサス ISハイブリッド

購入価格：

7,000円

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プラグ

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DENSO

IRIDIUM TOUGH

8万キロがすぎ、7年目の車検時（11/7）に取り付けたいと思い購入しました。 メーカー説明 中心電極にイリジウム合金を採用して極細径0.4mmを実現し、エンジン出力、加速レスポンス性を ...

レクサス ISハイブリッド

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プラグ

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